Hyundai Palisade
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Du plus vieux, on passe au p’tit dernier du groupe, le Hyundai Palisade 2020 qui prend la place du Santa Fe XL cette année avec un gabarit mieux taillé pour répondre aux besoins d’une famille en manque d’aventure. Le design est résolument plus « camion » et la qualité d’assemblage est en hausse.
Quant au groupe motopropulseur, il ne révolutionne peut-être rien, mais en revanche, il n’est pas à la remorque de l’industrie. Une belle surprise!
De notre essai :
« Hyundai a fait du bon travail et on retrouve tout ce qu’on souhaite d’un produit du genre. La rigidité du châssis est bonne, même supérieure de 40,4 % à celle du Santa Fe XL qui tire sa révérence. La douceur de roulement est excellente, tout comme la tenue de cap. En somme, l’expérience est rassurante. Oubliez toute notion d’agrément, toutefois ; la conduite du Palisade est d’une neutralité déconcertante. »
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