3 — Six… ou sept places
L’habitacle peut être configuré pour recevoir six ou sept personnes. À la troisième rangée, les sièges se rabattent de façon électrique à l’aide de boutons. Le système est d’une lenteur gênante cependant, tellement qu’on souhaiterait pouvoir les replier nous-mêmes. Quant au « confort » de cette troisième rangée, on a beau être chez BMW, il ne faut pas s’attendre à des miracles. Le confort est correct, l’espace est relativement généreux, mais le X7 n’est pas un autobus.
4 — La grille
Lorsque le X7 a été présenté, il avait beaucoup été question de sa grille, surdimensionnée. Avec le recul, et après avoir vu ce que les chirurgiens du constructeur ont fait avec la plus récente génération de la Série 4, le museau du X7 paraît minuscule. En fait, si un produit BMW mérite une grille surdimensionnée, c’est bien lui. Les proportions sont réussies.
