6e place : Ford Escape – 23 183 unités
L’Escape demeure parmi nous depuis un bon bout de temps dans sa forme actuelle : malgré un lifting en 2008 et des améliorations constantes à ses motorisations et ses niveaux de finition, le VUS compact de Ford se vend toujours très bien.
Les raisons pour cela sont simples : d’abord, l’Escape offre ce dont les petites familles ont besoin le plus, comme l’espace intérieur, l’économie d’essence et la facilité d’utilisation. Ajoutez à ça des bas taux d’intérêt ou des rabais en argent, et l’offre devient très alléchante. On peut opter pour un 4-cylindres écoénergétique ou un V6 de 3,0 litres avec 240 chevaux afin de remorquer jusqu’à 3 500 lb.
Une version hybride du Escape est également disponible, procurant des cotes de consommation d’essence aussi basses que 5,8 L/100 km en ville et 6,5 L/100 km sur l’autoroute. Bon, ce modèle est loin d’être abordable et les ventes sont timides, mais c’est le seul VUS compact hybride en ce moment.
L’Escape demeure parmi nous depuis un bon bout de temps dans sa forme actuelle : malgré un lifting en 2008 et des améliorations constantes à ses motorisations et ses niveaux de finition, le VUS compact de Ford se vend toujours très bien.
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| Ford Escape 2011 (Photo: Ford) |
Les raisons pour cela sont simples : d’abord, l’Escape offre ce dont les petites familles ont besoin le plus, comme l’espace intérieur, l’économie d’essence et la facilité d’utilisation. Ajoutez à ça des bas taux d’intérêt ou des rabais en argent, et l’offre devient très alléchante. On peut opter pour un 4-cylindres écoénergétique ou un V6 de 3,0 litres avec 240 chevaux afin de remorquer jusqu’à 3 500 lb.
Une version hybride du Escape est également disponible, procurant des cotes de consommation d’essence aussi basses que 5,8 L/100 km en ville et 6,5 L/100 km sur l’autoroute. Bon, ce modèle est loin d’être abordable et les ventes sont timides, mais c’est le seul VUS compact hybride en ce moment.
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| Ford Escape Hybride 2011 (Photo: Ford) |