6)Mazdaspeed3 (32 995 $)
La plus allemande des japonaises offre une qualité de sa construction qui évoque les petites BMW, tout comme l’aménagement noir, noir et noir de son habitacle! La Mazdaspeed n’a peut-être pas quatre roues motrices, ni la boîte séquentielle d’une Ralliart, mais son châssis hyper rigide et ses 263 chevaux en font une sportive redoutable!
7)Volkswagen GTI (28 675 $ à 29 675 $)
Avec les 200 chevaux de son 4-cylindres turbo, la GTI n’est pas la plus puissante du lot. Cependant, la combinaison de ce moteur et de la remarquable boîte séquentielle DSG procure un grand plaisir de conduire! De plus, son prix est très abordable et il permet de choisir, à 1 000 $ près, une carrosserie à 3 ou 5 portes.
8)Porsche Cayman (63 900 $ à 75 800 $)
On pourrait qualifier ce coupé de Boxster quatre saisons. Certains puristes diront qu’il s’agit plutôt du coupé le moins puissant de Porsche. Bof! Il reste assurément le plus abordable et plus pratique qu’une 911 Carrera. De plus, le rapport poids-puissance de la version S l’élève presque au niveau de cette 911!
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La plus allemande des japonaises offre une qualité de sa construction qui évoque les petites BMW, tout comme l’aménagement noir, noir et noir de son habitacle! La Mazdaspeed n’a peut-être pas quatre roues motrices, ni la boîte séquentielle d’une Ralliart, mais son châssis hyper rigide et ses 263 chevaux en font une sportive redoutable!
7)Volkswagen GTI (28 675 $ à 29 675 $)
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Avec les 200 chevaux de son 4-cylindres turbo, la GTI n’est pas la plus puissante du lot. Cependant, la combinaison de ce moteur et de la remarquable boîte séquentielle DSG procure un grand plaisir de conduire! De plus, son prix est très abordable et il permet de choisir, à 1 000 $ près, une carrosserie à 3 ou 5 portes.
8)Porsche Cayman (63 900 $ à 75 800 $)
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On pourrait qualifier ce coupé de Boxster quatre saisons. Certains puristes diront qu’il s’agit plutôt du coupé le moins puissant de Porsche. Bof! Il reste assurément le plus abordable et plus pratique qu’une 911 Carrera. De plus, le rapport poids-puissance de la version S l’élève presque au niveau de cette 911!