Jeep Grand Cherokee 4xe
Le groupe motopropulseur 4xe s’est avéré extrêmement populaire chez Jeep ; le Wrangler 4xe est l’un des modèles PHEV les plus vendus en Amérique du Nord. L’équivalent dans la famille Grand Cherokee n’atteint pas tout à fait les mêmes niveaux de vente, mais compte tenu du vent qui souffle actuellement sur le segment, alors que les hybrides sont le type de véhicules que de nombreux acheteurs soucieux de leur consommation privilégient en ce moment, le Grand Cherokee devrait être un choix populaire en 2025.
La puissance, qui provient d’un 4-cylindres turbo de 2,0 litres, est évaluée à 270 chevaux et 279 lb-pi de couple grâce à l’aide de deux moteurs électriques. Associé au système de traction intégrale Quadra-Drive II, livrable en option, le Grand Cherokee 4xe est vraiment le modèle PHEV passe-partout, avec en prime des matériaux de premier à bord, ainsi que le système multimédia Uconnect 5.0.
Autonomie électrique du Jeep Grand Cherokee 4xe : 42 km
Kia Sorento PHEV
Le Sorento PHEV a profité d’une refonte pour l’année modèle 2023, à l’occasion duquel le VUS a vu sa calandre être retouchée, tout comme ses optiques de phares verticaux et ses feux de position en forme d’Y, qui sont devenus des marques de commerce de la gamme Kia. Cela en fait également l’un des véhicules les plus futuristes de cette liste, ce qui est appréciable dans un segment qui n’accorde pas toujours la priorité au style.
À l’intérieur, on trouve un tableau de bord à affichage numérique composé de deux écrans de 12,3 pouces, une version angulaire du traditionnel sélecteur de rapports en forme de T et de petites touches de design sur les panneaux de porte.
Avec une puissance combinée de 261 chevaux et 259 lb-pi de couple, c’est aussi le deuxième modèle le plus puissant de la gamme Sorento.
Autonomie électrique du Kia Sorento PHEV : 51 km
