Lexus NX 450h+
Le Lexus NX demeure un très bon vendeur pour la division de luxe de Toyota, en raison notamment de son design, de sa technologie à l’intérieur (ce NX a été le premier à offrir la nouvelle interface numérique de Lexus) et de son dynamisme. Cette dynamique est soutenue par les 304 chevaux du groupe motopropulseur hybride, ce qui est suffisant pour atteindre des vitesses d’autoroute en un rien de temps, même avec le poids supplémentaire de la batterie et du groupe motopropulseur hybride.
Si vous recherchez un peu plus d’espace et de panache, le plus gros RX 450h+ vaut le détour.
Autonomie électrique du Lexus NX450h+ : 60 km
Mazda CX-90 PHEV
Le VUS à trois rangées CX-90 nous a présenté l’avenir stylistique et technologique de Mazda. Sur le plan du design, sa calandre large et ses phares étroits, son long capot et ses choix de couleurs et de jantes en font probablement le plus beau véhicule de cette liste.
À l’intérieur, la CX-90 profite de quantité de touches de luxe, en particulier la version GT qui propose des sièges en cuir véritable et un système audio Bose haut de gamme. Il y a trois variantes au total ; vous devriez trouver un CX-90 pour répondre à vos préférences.
Autonomie électrique du Mazda CX-90 PHEV : 42 km
