Subaru Ascent
L’Ascent fait l’objet d’une discrète refonte de mi-parcours cette année. Rien pour écrire à sa mère certes, mais tout de même, pour garder l’intérêt des consommateurs, rien ne vaut un léger coup de balai pour rafraîchir la formule.
Le plus imposant véhicule Subaru profite de la même mécanique turbocompressée que dans la Legacy GT ou l’Outback XT, le 4-cylindres à plat qui fait équipe avec une boîte de vitesses CVT et le rouage intégral si cher à Subaru. Sa conduite plus près de celle d’une voiture est assurément sa plus grande qualité, et ce, même s’il propose un gabarit similaire à celui des autres véhicules de la catégorie.
L’option à deux rangées de sièges : Subaru Outback
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