New York est traditionnellement le dernier rendez-vous du début de l’année avant la vague des Salons automnal comme Francfort, Paris ou Tokyo. Il constitue, avec le Salon de l’auto de Genève et celui de Shanghaï, un des tournants du printemps. Voici donc un rapide tour d’horizon des modèles présentés et qui sont appelés à prendre la route d’ici la fin de l’année.
Mazda CX-5 Diesel 2020
Nous ne l’attendions plus tellement cela faisait longtemps que Mazda nous en parlait. Le CX-5 Diesel sera finalement commercialisé dans la 2e moitié de 2019.
Uniquement livrable avec la version Signature, ce CX-5 sera équipé d’un moteur 4-cylindres SKYACTIV-D de 2,2 litres qui fournira 168 chevaux à 4000 tours/min et 290 livres-pieds de couple à 2000 tours/min.
Selon les estimations de Ressources naturelles Canada, la consommation sera de 8,9 litres au 100 km en ville, 7,9 litres aux 100 km sur l’autoroute, pour une médiane de 8,5 litres. L’ajout du SKYACTIV-D de 2,2 litres élargit la gamme de moteurs du CX-5 2019 qui inclut déjà le turbo SKYACTIV-G 2.5 et le SKYACTIV-G 2.5 avec désactivation de cylindres. Toutefois, avec cette moyenne de consommation évaluée à 8,5 litres aux 100 km, on se demande si le modèle est réellement pertinent.
