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Toronto 2011: Toyota entame 2011 avec le sourire

Toronto 2011: Toyota entame 2011 avec le sourire

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Toronto, Ontario – Au Salon de Toronto l’an dernier, Toyota était en pleine gestion de crise.

Cette année, le constructeur revient à la charge avec un éventail de nouveaux produits sur le plancher et d’autres encore en lice. Toyota tenait également à expliquer comment la vague de rappels a stimulé une multitude de changements au sein de l’entreprise.

Photo: Michael Wong

« Bref, Toyota s’est métamorphosée », résume Sandy Di Felice, directrice des affaires externes pour Toyota Canada. « Le résultat? Une entreprise plus sécuritaire, plus intelligente, plus solide et, un adjectif qu’on associe rarement à Toyota, plus sexy. »

Plus sexy?
Mme Di Felice a avoué qu’elle utilisait le terme un brin ironiquement, sa façon à elle d’introduire la notion d’une Toyota plus « passionnée ».

Elle a noté que le directeur général de Toyota, Akyo Toyoda, a récemment assumé la mission « d’attiser la passion qui existe chez Toyota, et de frapper le coeur et l’imagination des consommateurs et des concessionnaires ».

À titre d’exemple, Mme Di Felice a dirigé notre attention vers la Lexus LFA en position d’honneur sur scène, l’attraction par excellence de Toyota cette année, et certainement la machine la plus séduisante et passionnante imaginée par le constructeur ces 20 dernières années.

La supervoiture en était à sa grande première canadienne, mais les 10 exemplaires destinés au Canada ont trouvé preneurs il y a déjà bien longtemps. Le châssis est composé d’un plastique unique renforcé à la fibre de carbone, créé à l’aide d’un métier à tisser maison pour les fibres de carbone, mis au point par les ingénieurs de Lexus. La puissance provient d’un V10 de 4,8 litres et 552 ch permettant des accélérations de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et une vitesse de pointe de 375 km/h.

Si la course et les performances sont des témoins évidents de ladite « passion », Mme Di Felice estime que les initiatives électrisantes du constructeur se traduisent également par son expertise en technologies environnementales, représentée par l’autre modèle en vedette au Salon, la nouvelle Prius v (la prochaine version « familiale-utilitaire » du célèbre hybride), ainsi que les efforts de médias sociaux récemment annoncés.

Photo: Michael Wong