Lauréate du Championnat canadien pour voitures de tourisme (CTCC) 2009 et 2010, Lombardi Honda Racing effectuera un retour à temps plein au niveau national en 2012.
La saison 2011 aura finalement été un pas en arrière –seulement pour mieux avancer. Meublée par d’occasionnelles manches du CTCC, et un calendrier complet en Super Production Challenge, cette année passée n’aura pas été vilaine non plus, couronnée du titre en SPC.
Mais les perspectives au niveau national étaient tout simplement trop tentantes pour l’équipe montréalaise, le chant de sirène de John Bondar –promoteur du CTCC– irrésistible.
Considérez qu’en 2012, la série visitera le Circuit Gilles-Villeneuve à deux reprises (weekends F1 et NASCAR), Mont-Tremblant et Calabogie, en plus de conserver ses « habituelles » épreuves du Grand Prix de Trois-Rivières, de Mosport et d’ICAR.
Ajoutez à cela une nouvelle classe –la B-Spec– et le fait que des émissions consacrées au CTCC seront diffusées à la télé, sur Sportsnet.
Et vous comprendrez pourquoi six voitures arboreront le jaune et noir Lombardi en Touring canadien. Benjamin Distaulo, Éric Lacouture et Roger Ledoux en Super Touring, Jacques Bélanger et Michel Dulong en Touring, et finalement Simon Dion-Viens en B-Spec.
La saison 2011 aura finalement été un pas en arrière –seulement pour mieux avancer. Meublée par d’occasionnelles manches du CTCC, et un calendrier complet en Super Production Challenge, cette année passée n’aura pas été vilaine non plus, couronnée du titre en SPC.
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| Titrée en SPC, Lombardi Honda revient par la grande porte en CTCC (Photo: Lombardi Honda Racing) |
Mais les perspectives au niveau national étaient tout simplement trop tentantes pour l’équipe montréalaise, le chant de sirène de John Bondar –promoteur du CTCC– irrésistible.
Considérez qu’en 2012, la série visitera le Circuit Gilles-Villeneuve à deux reprises (weekends F1 et NASCAR), Mont-Tremblant et Calabogie, en plus de conserver ses « habituelles » épreuves du Grand Prix de Trois-Rivières, de Mosport et d’ICAR.
Ajoutez à cela une nouvelle classe –la B-Spec– et le fait que des émissions consacrées au CTCC seront diffusées à la télé, sur Sportsnet.
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| La Honda Fit B-Spec de Lombardi Honda (Photo: Marie-Lyse Tremblay) |
Et vous comprendrez pourquoi six voitures arboreront le jaune et noir Lombardi en Touring canadien. Benjamin Distaulo, Éric Lacouture et Roger Ledoux en Super Touring, Jacques Bélanger et Michel Dulong en Touring, et finalement Simon Dion-Viens en B-Spec.