Quelques jours après la publication d'images de brevet pour le modèle Crown,
qui suggèrent un croisement entre une berline et un multisegment de style fastback, Toyota a confirmé qu'elle lèvera le voile sur son nouveau modèle le 15 juillet prochain.
La discussion sur le format est en fait alimentée par Toyota, qui pose la question Sedan or SUV ? (Berline ou VUS ?) sur le nouveau mini site dédié au futur modèle.
Rappelons que la Crown, version berline, existe sous une forme ou une autre dans l'univers Toyota depuis près de 70 ans sur le marché domestique japonais et d'autres marchés mondiaux. Cette nouvelle version transformée représente donc la 16e génération du modèle. Ici, en Amérique du Nord, on estime que la future Crown servira de remplaçante à l'Avalon, qui a été retirée de la gamme canadienne cette année et qui subira le même sort au sud de la frontière en 2023.
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Il n'y a pas d'information confirmée concernant le(s) groupe(s) motopropulseur(s) qui fera(ont) rouler la nouvelle Crown, mais il y a beaucoup de spéculation qu'il y aura des variantes hybrides et hybrides rechargeables, et peut-être éventuellement une version électrique aussi (mais pas nécessairement pour tous les marchés). Des configurations à deux et quatre roues motrices sont attendues également.
En utilisant l'Avalon comme référence, nous pouvons supposer que la Toyota Crown sera plus grande que petite, et qu'elle sera probablement construite sur la plateforme TNGA-K qui servait déjà de base à l'Avalon sortante, ainsi que la Camry et plusieurs modèles Lexus. Selon certains médias japonais, le véhicule aura les dimensions suivantes : longueur 4 930 mm, largeur 1 840 mm et hauteur 1 540 mm.
Restez à l'écoute pour le dévoilement complet le 15 juillet, du moins du modèle destiné aux marchés asiatiques.
