En comparaison, voici la longue liste des rivales compactes, toutes équipées d'une boîte automatique :
Chevrolet Cobalt LT 1SA avec jantes en alliage et toit ouvrant, 21 190 $
Dodge Caliber SXT avec jantes en alliage et toit ouvrant, 20 570 $
Ford Focus SE (sans jantes ni toit ouvrant), 18 549 $
Honda Civic DX-G (sans toit ouvrant), 20 680 $
Hyundai Elantra GL (sans toit ouvrant), 19 295 $
Kia Spectra LX Commodité (sans toit ouvrant), 19 395 $
Mazda3 GS avec ensemble sport, 22 190 $
Mitsubishi Lancer ES (sans toit ouvrant), 20 798 $
Nissan Sentra 2.0 S avec ensemble de luxe, 22 723 $
Pontiac G5 SE 1SA avec jantes et toit ouvrant, 21 585 $
Saturn Astra XE 1SB à 5 portes avec toit ouvrant, 22 610 $
Subaru Impreza 2.5i 4 portes (sans jantes ni toit ouvrant), 21 795 $
Suzuki SX4 Sport (sans toit ouvrant), 20 095 $
Volkswagen Jetta City avec ensemble confort, climatiseur et toit ouvrant, 21 825 $
La puissance du moteur n'a pas augmenté au cours des dernières années, le prix non plus. Pour ce qu'elle offre, l'édition 20e Anniversaire en vaut la dépense, car pour 150 $ de plus que l'ensemble commodité amélioré, vous obtenez le toit ouvrant et les jantes en alliage.
Conclusion
La Corolla commence à dater sérieusement, et son remplacement s'en vient dans quelques mois. Pour le moment, toutefois, elle constitue une bonne aubaine; il s'agit d'une voiture solide comme le roc, même si ma voiture d'essai a connu un pépin électronique et a dû retourner chez elle prématurément.
La génération actuelle de la Corolla fait le travail qu'on lui demande en favorisant très peu la production d'adrénaline dans les veines de son propriétaire. Le prix est intéressant, et aller du point A au point B ne pourrait être plus simple. Mais si vous trouvez que des galettes au riz goûtent le carton, vous devriez peut-être jeter un coup d'oeil sur d'autres berlines compactes, car vous vous ennuierez peut-être au volant de la Corolla.
Prix concurrentiel
Fiabilité et assemblée au Canada
Basse consommation de carburant
Caractère ennuyeux
Pas aussi puissante que la concurrence
Pauvre en caractéristiques de sécurité
Aucun
photo:Philippe Champoux
Chevrolet Cobalt LT 1SA avec jantes en alliage et toit ouvrant, 21 190 $
Dodge Caliber SXT avec jantes en alliage et toit ouvrant, 20 570 $
Ford Focus SE (sans jantes ni toit ouvrant), 18 549 $
Honda Civic DX-G (sans toit ouvrant), 20 680 $
Hyundai Elantra GL (sans toit ouvrant), 19 295 $
Kia Spectra LX Commodité (sans toit ouvrant), 19 395 $
Mazda3 GS avec ensemble sport, 22 190 $
Mitsubishi Lancer ES (sans toit ouvrant), 20 798 $
Nissan Sentra 2.0 S avec ensemble de luxe, 22 723 $
Pontiac G5 SE 1SA avec jantes et toit ouvrant, 21 585 $
Saturn Astra XE 1SB à 5 portes avec toit ouvrant, 22 610 $
Subaru Impreza 2.5i 4 portes (sans jantes ni toit ouvrant), 21 795 $
Suzuki SX4 Sport (sans toit ouvrant), 20 095 $
Volkswagen Jetta City avec ensemble confort, climatiseur et toit ouvrant, 21 825 $
La puissance du moteur n'a pas augmenté au cours des dernières années, le prix non plus. Pour ce qu'elle offre, l'édition 20e Anniversaire en vaut la dépense, car pour 150 $ de plus que l'ensemble commodité amélioré, vous obtenez le toit ouvrant et les jantes en alliage.
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| Si vous recherchez une bonne voiture fiable, vous ne manquerez sûrement pas votre coup avec la Corolla. |
Conclusion
La Corolla commence à dater sérieusement, et son remplacement s'en vient dans quelques mois. Pour le moment, toutefois, elle constitue une bonne aubaine; il s'agit d'une voiture solide comme le roc, même si ma voiture d'essai a connu un pépin électronique et a dû retourner chez elle prématurément.
La génération actuelle de la Corolla fait le travail qu'on lui demande en favorisant très peu la production d'adrénaline dans les veines de son propriétaire. Le prix est intéressant, et aller du point A au point B ne pourrait être plus simple. Mais si vous trouvez que des galettes au riz goûtent le carton, vous devriez peut-être jeter un coup d'oeil sur d'autres berlines compactes, car vous vous ennuierez peut-être au volant de la Corolla.
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Fiabilité et assemblée au Canada
Basse consommation de carburant
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Pas aussi puissante que la concurrence
Pauvre en caractéristiques de sécurité
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Aucun
photo:Philippe Champoux
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