Le confort c'est d'abord l'affaire de deux sièges baquets qui nous octroient une assisse très haute, relativement ferme, semi-enveloppante et des plus confortable. Même la banquette à dossiers, repliables 60/40, autorise une assise confortable.
L'habitabilité qui nous est offerte est celle d'une berline multifonctionnelle compacte, qui peut accueillir avec de généreux dégagements quatre passagers, voire cinq sans problème, sur de plus courts trajets.
Les espaces de rangement ne manquent pas, mais souvent petits et peu pratiques. Cependant et comme il se doit, les espaces de chargement qui passent de 617 à 1 506 litres, une fois les dossiers abaissés, nolisant ainsi un plancher entièrement plat, sont plus que généreux, et des plus pratiques, pour ne pas dire très polyvalents. De plus le hayon qui s'ouvre à la verticale et en deux sections, en facilite grandement l'accessibilité. De plus, sous le plancher se trouve d'ingénieux plateaux de rangement, entourant la partie de la roue de secours.
Le tableau de bord est de conception très moderne, voire très sportive et offrant une bonne ergonomie. Son instrumentation offre une bonne lisibilité et les différentes commandes sont généralement faciles à repérer. La disposition des systèmes de son et de ventilation est bien, toutefois les touches du système de son, se retrouvent légèrement éloignées du conducteur.
La visibilité dite des 3/4 arrière est très bien, très généreuse vers l'arrière et les rétroviseurs nous octroient un champs de vision honnête, sans plus. Les phares sont très puissants, ce qui nous permet de rouler à la noirceur, sans trop se fatiguer...
L'habitabilité qui nous est offerte est celle d'une berline multifonctionnelle compacte, qui peut accueillir avec de généreux dégagements quatre passagers, voire cinq sans problème, sur de plus courts trajets.
Les espaces de rangement ne manquent pas, mais souvent petits et peu pratiques. Cependant et comme il se doit, les espaces de chargement qui passent de 617 à 1 506 litres, une fois les dossiers abaissés, nolisant ainsi un plancher entièrement plat, sont plus que généreux, et des plus pratiques, pour ne pas dire très polyvalents. De plus le hayon qui s'ouvre à la verticale et en deux sections, en facilite grandement l'accessibilité. De plus, sous le plancher se trouve d'ingénieux plateaux de rangement, entourant la partie de la roue de secours.
Le tableau de bord est de conception très moderne, voire très sportive et offrant une bonne ergonomie. Son instrumentation offre une bonne lisibilité et les différentes commandes sont généralement faciles à repérer. La disposition des systèmes de son et de ventilation est bien, toutefois les touches du système de son, se retrouvent légèrement éloignées du conducteur.
La visibilité dite des 3/4 arrière est très bien, très généreuse vers l'arrière et les rétroviseurs nous octroient un champs de vision honnête, sans plus. Les phares sont très puissants, ce qui nous permet de rouler à la noirceur, sans trop se fatiguer...