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Une collection de trésors automobiles a été découverte en France

Des voitures de la collection Pierre Héron
Photo : YouTube (Artcurial.com)
Le meilleur taux d'intérêt
Daniel Rufiange
Chaque fois qu’un trésor de la sorte est découvert, on se dit que c’est le dernier. Pourtant, quantité d’entre eux demeurent à dénicher, mais combien ?

Chaque fois que la chose se produit, on se dit que c’est probablement la dernière. Puis un autre événement survient, suivi d’un autre, et ainsi de suite. On parle ici de la découverte d’une collection de voitures anciennes abandonnées.

Cette fois, il faut se déplacer du côté de la France pour faire la connaissance des trésors qui ont été révélés. Et l’utilisation du mot « trésor » est faible ici ; on a mis la main sur de véritables classiques de l’histoire de l’automobile.

Et à qui appartenaient-elles ? À Pierre Héron, plus précisément. Ce dernier, ingénieur et passionné de voitures depuis son jeune âge, a acquis d’incroyables modèles entre les années 1965 et 1973. Du lot, quantité de perles françaises, mais aussi un modèle espagnol datant des années 1920.

La vidéo nous montrant le tout, partagée sur YouTube, nous donne un aperçu intéressant de la collection.

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Des voitures de la collection Pierre Héron, img. 2
Des voitures de la collection Pierre Héron, img. 2
Photo : YouTube (Artcurial.com)

Maintenant, parmi les voitures incroyables du lot, la plus rare est assurément la Talbot Lago T26 GSL de 1954 (châssis numéro 111007). Pourquoi ? Seulement 15 coupés Talbot Lago T26 GSL ont été fabriqués.

Imaginez sa rareté près de 70 ans plus tard.

Aussi, à souligner la présence de plusieurs Delahaye. La version 135 M Cabriolet 1948 « El Glaoui » par Figoni & Falaschi est l’un des 18 cabriolets jamais construits. Quant à la voiture espagnole, il s’agit d’une Hispano-Suiza Type 49 de 1928. Incroyablement, ce modèle est toujours d’origine, n’ayant jamais été restauré.

Des voitures de la collection Pierre Héron. img. 3
Des voitures de la collection Pierre Héron. img. 3
Photo : YouTube (Artcurial.com)

Sa valeur est estimée entre 40 000 et 60 000 euros sur le site du groupe Artcurial qui s’occupe de la vente des voitures de cette collection. Quant aux deux autres pièces mentionnées, on prévoit un prix de vente entre 150 000 et 200 000 euros pour celles-ci. Notez qu’elles auront aussi besoin d’être restaurées.

On trouve aussi des voitures plus abordables dans le lot, comme une demi-douzaine d’Hotchkiss-Grégoire qui devraient se vendre à moins de 10 000 euros chacune. Bonne chance pour la restauration, toutefois.

En tout, 24 extraordinaires classiques appartenant à la collection Pierre Heron seront mis aux enchères par Artcurial en juillet 2022.

Des voitures de la collection Pierre Héron, img. 4
Des voitures de la collection Pierre Héron, img. 4
Photo : YouTube (Artcurial.com)
Delahaye 135 M Cabriolet " El Glaoui " 1948 par Figoni & Falaschi
Delahaye 135 M Cabriolet " El Glaoui " 1948 par Figoni & Falaschi
Photo : Artcurial.com
Talbot Lago Record T26 cabriolet 1950
Talbot Lago Record T26 cabriolet 1950
Photo : Artcurial.com
Daniel Rufiange
Daniel Rufiange
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 75 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 250 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque