Si l'on en croit le magazine italien Quattroruote, la version décapotable de l'Aventador, avec sa carrosserie de type targa, sera munie non pas d'un toit souple rétractable comme la Murciélago Roadster qu'elle remplace, mais bien d'un toit dur en fibre de carbone, escamotable, se détachant en deux sections transversales, ce qui ne devrait pas augmenter le poids du bolide.
Ainsi, l'Aventador conservera toute la partie arrière dans sa presque intégralité: les prises d'air, les montants postérieurs et les ouvertures permettant de jeter un œil sur le moteur trônent toujours sur la liste des équipements. La motorisation demeure aussi inchangée, avec le V12 de 6,5 L abritant 700 chevaux, les 4 roues motrices et la boîte de vitesses à 7 rapports. Le constructeur n'a pas annoncé de prix encore pour cette petite merveille, mais comme pour tous les véhicules Lamborghini, la plupart des amateurs ne pourront seulement qu'en rêver !
Source: Quattroruote
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| Photo: Quattroruote.it |
Ainsi, l'Aventador conservera toute la partie arrière dans sa presque intégralité: les prises d'air, les montants postérieurs et les ouvertures permettant de jeter un œil sur le moteur trônent toujours sur la liste des équipements. La motorisation demeure aussi inchangée, avec le V12 de 6,5 L abritant 700 chevaux, les 4 roues motrices et la boîte de vitesses à 7 rapports. Le constructeur n'a pas annoncé de prix encore pour cette petite merveille, mais comme pour tous les véhicules Lamborghini, la plupart des amateurs ne pourront seulement qu'en rêver !
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