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Un V8 diesel pour la nouvelle Mercedes S420 CDI

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Khatir Soltani
Alimentée par un nouveau moteur V8 turbodiesel, la nouvelle S420 CDI vient élargir la gamme mondiale de berlines grand format de Mercedes-Benz, qui incluait déjà sept moteurs, deux silhouettes et une traction intégrale 4Matic optionnelle.

Mercedes-Benz S420 CDI (Photo: DaimlerChrysler)
Le leadership du constructeur allemand dans le domaine du diesel lui a permis de créer un V8 biturbo de 4,0 litres développant 320 chevaux et 538 livres-pied de couple. Ces chiffres se traduisent par des accélérations de 0 à 100 km/h en seulement 6,6 secondes et par une consommation d'environ 9,5 L/100 km sur l'autoroute. Avec son réservoir de 90 litres, la S420 CDI a donc une autonomie approximative de 1000 kilomètres.

La puissance est contrôlée par la boîte 7G-Tronic de Mercedes, qui comprend sept rapports, un levier de vitesses et des commandes au volant. Les rapports ont été calculés de façon à extirper toute la force du moteur à bas régime, ce qui procure des déplacements efficaces et silencieux.

L'équipement de série inclut des phares adaptatifs, l'assistance au freinage, la suspension pneumatique AIRMATIC avec système d'amortissement actif (ADS), un climatiseur automatique et des roues de 17 pouces.

Les consommateurs qui souhaitent vivre cette luxueuse expérience de la puissance diesel allemande de prochaine génération peuvent placer leur commande dès maintenant. Les premières livraisons s'effectueront dans un mois.
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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada