Et mélomanes, armez-vous de Kleenex avant de lire ce prochain détail croustillant : Fender a fait équipe avec Volkswagen (une première pour Fender et l’industrie automobile) afin de conférer à la Beetle une sonorité inédite pour la marque. Et j’avoue, elle ne déçoit pas! C’est peut-être l’acoustique de la Beetle (sa forme de dôme?), mais le son résonnait, clair et profond et agrémenté de graves grondantes, si bien que je ne pouvais m’empêcher de hausser le volume pour les meilleurs passages.
Sillonner les étroites routes en lacet de l’Allemagne se veut grisant dans n’importe quelle voiture, c’est sûr, mais il y avait quelque chose de vraiment magique à traverser cette ville historique et ses banlieues dans une voiture au passé si riche. Plus d’une fois, des gens se sont retournés subitement, m’ont pointé du doigt et ont même pris des photos avec leur iPhone ou autre gadget. Cette Volks se fait remarquer, et avec raison.
Elle est peut-être issue d’une époque que la majorité préférerait oublier, mais Volkswagen a réussi à dessiner et construire un véhicule qui restera à jamais sur nos routes et gravé dans notre mémoire collective.
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| Volkswagen a réussi à dessiner et construire un véhicule qui restera à jamais sur nos routes et gravé dans notre mémoire collective. (Photo: Miranda Lightstone/Auto123.com) |
Sillonner les étroites routes en lacet de l’Allemagne se veut grisant dans n’importe quelle voiture, c’est sûr, mais il y avait quelque chose de vraiment magique à traverser cette ville historique et ses banlieues dans une voiture au passé si riche. Plus d’une fois, des gens se sont retournés subitement, m’ont pointé du doigt et ont même pris des photos avec leur iPhone ou autre gadget. Cette Volks se fait remarquer, et avec raison.
Elle est peut-être issue d’une époque que la majorité préférerait oublier, mais Volkswagen a réussi à dessiner et construire un véhicule qui restera à jamais sur nos routes et gravé dans notre mémoire collective.
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