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Volkswagen CC 2013 : premières impressions

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Le meilleur taux d'intérêt
Rob Rothwell
Tout le charme de l'Europe, sans la prétention
Ceux qui ont déjà conduit ici le savent très bien : le réseau routier laisse franchement à désirer (contrairement au paysage). Bon, il faut dire que son développement remonte à l'époque des Romains. Heureusement, la CC nous permet de modifier les réglages de la suspension en fonction de la chaussée et de nos préférences de conduite.

J'étais bien content d'utiliser le mode Confort pour tous mes déplacements. Celui-ci ne compromet pas l'agilité de la voiture et favorise un roulement souple qui invite à la détente.

La CC en bref
Souvent négligée par les consommateurs, la Volkswagen CC 2013 est un chic coupé à quatre portes qui pourrait facilement arborer l'emblème d'une de ces fameuses marques de luxe allemandes. Sa seconde génération, toujours très européenne, profite de retouches visuelles qui la rendent encore plus élégante et la rapprochent de ses rivales domestiques plus prestigieuses.

Les prix de vente seront dévoilés lors du Salon international de l'auto du Canada à Toronto, en février. Si les récents produits de Volkswagen sont un bon indice, attendez-vous à ce que la CC vous en donne plus pour votre argent.

Oui, le prix influencera grandement le succès de cette voiture. Personne ne pourra remettre en question sa beauté ni sa qualité d'ingénierie mais, puisqu'elle porte un écusson « VW », certains acheteurs potentiels y verront encore un manque de cachet. Je leur dis : appréciez plutôt la sobriété et le côté sans prétention de cette Volks.

Volkswagen CC 2013 vue 3/4 arrière
Les prix seront dévoilés lors du Salon international de l'auto du Canada à Toronto, en février. (Photo: Rob Rothwell/Auto123.com)

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Rob Rothwell
Rob Rothwell
Expert automobile
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