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Volkswagen dévoile le concept ID. Aero, qui se pointera en 2024

Prototype Volkswagen ID. Aero, profil
Photo : Volkswagen
Prototype Volkswagen ID. Aero, profil

La semaine dernière, Volkswagen montrait un croquis de sa future berline électrique qui va prendre le nom d’ID. Aero. Aujourd’hui, la compagnie a dévoilé des images du véhicule sous forme de concept, mais comme vous pouvez le constater, ce dernier est tout près de la production.

La bonne nouvelle pour notre marché, c’est que la voiture sera proposée au Canada, une information qui nous a été confirmée par Thomas Tetzlaff, le directeur des relations publiques pour Volkswagen au pays. Le véhicule, sans surprise, sera construit sur la même plateforme que le VUS ID.4 que la compagnie nous propose déjà, ainsi que le modèle ID. Buzz qui va suivre pour 2024.

C’est d’ailleurs l’échéancier qui nous a été donné pour l’arrivée de cette ID. Aero.

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Prototype Volkswagen ID. Aero, trois quarts arrière
Photo : Volkswagen
Prototype Volkswagen ID. Aero, trois quarts arrière

Quant au nom, l’utilisation d’un diminutif du mot aérodynamique n’est pas un hasard. La compagnie affirme que sa berline a un coefficient de traînée de 0,23, ce qui est excellent. Mercedes-Benz, avec sa EQS, a réussi à obtenir 0,20. Évidemment, plus un modèle fend l’air avec efficacité, plus cela améliore son autonomie. Puisque l’ID.4 propose quelque chose autour de 400 kilomètres, il est facile d’imaginer une capacité oscillant autour de 450 km avec l’ID. Aero.

Et peut-être 500 kilomètres, qui sait.

Pour ce qui est du format du véhicule, pensez à la Passat qui nous a quittés. D’ailleurs, à défaut d’utiliser le nom, on devine que cette nouvelle création va venir occuper son espace dans la gamme et en raison du volume intérieur qu’on devrait gagner en raison de la configuration électrique, le produit séduira aussi ceux qui avaient l’Arteon dans leur mire.

Prototype Volkswagen ID. Aero, avant
Photo : Volkswagen
Prototype Volkswagen ID. Aero, avant

Quant au style, on reconnaît la signature ID avec des phares et feux similaires aux autres de la famille, ainsi qu’un museau très fin et élancé.

Et Volkswagen mise beaucoup sur ce modèle qui sera commercialisé en Europe, en Chine, ainsi qu’en Amérique du Nord. Le produit va se mesurer à la Tesla Model 3, tout comme à la future Hyundai Ioniq 6 et la Polestar 2, notamment. La production de l’ID. Aero devrait être lancée au début de l’an prochain. On le devine, une version de production nous sera assurément dévoilée plus tard cette année.

Prototype Volkswagen ID. Aero, arrière
Photo : Volkswagen
Prototype Volkswagen ID. Aero, arrière
Prototype Volkswagen ID. Aero, calandre, phare
Photo : Volkswagen
Prototype Volkswagen ID. Aero, calandre, phare
Prototype Volkswagen ID. Aero, trois quarts avant
Photo : Volkswagen
Prototype Volkswagen ID. Aero, trois quarts avant