Fiche technique
Moteur : 4 cyl. en ligne 2 L
Autres moteurs : 4 cyl. en ligne 1,9 L turbodiesel ; 4 cyl. en ligne 1,8 L turbocompressé ; V6 2,8 L
Puissance : 115 ch à 5200 tr/min et 122 lb-pi à 2600 tr/min
Autres moteurs : 90 ch à 3750 tr/min et 155 lb-pi à 1900 tr/min (TDI) ; 180 ch à 5700 tr/min et 174 lb-pi de 1950-5000 tr/min (1.8T) ; 174 ch à 5500 tr/min et 181 lb-pi à 3200 tr/min (VR6) ; 201 ch à 6200 tr/min et 200 lb-pi à 3200 tr/min (VR6 printemps 2002)
Transmission de série : manuelle à 5 rapports
Transmission optionnelle : automatique à 4 rapports
Freins avant : disques ventilés
Freins arrière : disques
Sécurité active de série : ABS, antipatinage (sauf GL)
Suspension avant : indépendante
Suspension arrière : indépendante
Empattement : 251,3 cm
Longueur : 437,6 cm
Largeur : 173,5 cm
Hauteur : 144 cm
Poids : 1331 kg ; 1378 kg (1,8T)
0-100 km/h : 10,5 s, 7,7 s (1,8T), 8 s (VR6)
Vitesse maximale : 185 km/h ; 180 km/h (TDI) ; 210 (1,8T et VR6)
Diamètre de braquage : 10,9 m
Capacité du coffre : 400 L
Capacité du réservoir d'essence : 55 L
Consommation d'essence moyenne : 8,4 L/100 km
Autres moteurs : 5 L/100 km (TDI) ; 10,5 L/100 km (1.8T); 10,6 L/100 km (VR6)
Pneus d'origine : 195/65R15
Pneus optionnels : 205/55R16 (GLX)
Au quotidien
Prime d'assurance moyenne : 900 $
Garantie générale : 4 ans/80 000 km
Garantie groupe motopropulseur : 5 ans/100 000 km
Garantie contre la corrosion : 12 ans/kilométrage illimité
Garantie contre la perforation : 12 ans/kilométrage illimité
Collision frontale : 5/5
Collision latérale : 4/5
Ventes du modèle l'an dernier au Québec : 8811
Dépréciation : 42 %
Nouveautés 2002
. Moteur 1,8T de 180 chevaux
. Moteur 2,8 litres de 201 chevaux (au printemps)
. Rideau gonflable (en équipement facultatif)
Forces
. Moteur 1,8T très performant
. Une garantie digne de ce nom
. Un confort général et une tenue de route affirmée
Faiblesses
. L'intérieur un peu triste
. L'assise du fauteuil du conducteur un peu courte
Moteur : 4 cyl. en ligne 2 L
Autres moteurs : 4 cyl. en ligne 1,9 L turbodiesel ; 4 cyl. en ligne 1,8 L turbocompressé ; V6 2,8 L
Puissance : 115 ch à 5200 tr/min et 122 lb-pi à 2600 tr/min
Autres moteurs : 90 ch à 3750 tr/min et 155 lb-pi à 1900 tr/min (TDI) ; 180 ch à 5700 tr/min et 174 lb-pi de 1950-5000 tr/min (1.8T) ; 174 ch à 5500 tr/min et 181 lb-pi à 3200 tr/min (VR6) ; 201 ch à 6200 tr/min et 200 lb-pi à 3200 tr/min (VR6 printemps 2002)
Transmission de série : manuelle à 5 rapports
Transmission optionnelle : automatique à 4 rapports
Freins avant : disques ventilés
Freins arrière : disques
Sécurité active de série : ABS, antipatinage (sauf GL)
Suspension avant : indépendante
Suspension arrière : indépendante
Empattement : 251,3 cm
Longueur : 437,6 cm
Largeur : 173,5 cm
Hauteur : 144 cm
Poids : 1331 kg ; 1378 kg (1,8T)
0-100 km/h : 10,5 s, 7,7 s (1,8T), 8 s (VR6)
Vitesse maximale : 185 km/h ; 180 km/h (TDI) ; 210 (1,8T et VR6)
Diamètre de braquage : 10,9 m
Capacité du coffre : 400 L
Capacité du réservoir d'essence : 55 L
Consommation d'essence moyenne : 8,4 L/100 km
Autres moteurs : 5 L/100 km (TDI) ; 10,5 L/100 km (1.8T); 10,6 L/100 km (VR6)
Pneus d'origine : 195/65R15
Pneus optionnels : 205/55R16 (GLX)
Au quotidien
Prime d'assurance moyenne : 900 $
Garantie générale : 4 ans/80 000 km
Garantie groupe motopropulseur : 5 ans/100 000 km
Garantie contre la corrosion : 12 ans/kilométrage illimité
Garantie contre la perforation : 12 ans/kilométrage illimité
Collision frontale : 5/5
Collision latérale : 4/5
Ventes du modèle l'an dernier au Québec : 8811
Dépréciation : 42 %
Nouveautés 2002
. Moteur 1,8T de 180 chevaux
. Moteur 2,8 litres de 201 chevaux (au printemps)
. Rideau gonflable (en équipement facultatif)
Forces
. Moteur 1,8T très performant
. Une garantie digne de ce nom
. Un confort général et une tenue de route affirmée
Faiblesses
. L'intérieur un peu triste
. L'assise du fauteuil du conducteur un peu courte
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