Toujours aussi plaisante
Malgré les hauts et les bas dans la qualité du produit, la Jetta dégage toujours beaucoup de charme. La silhouette est encore une des plus sexée de la catégorie et son format pratique n'a d'égal que sa tenue de route très positive. C'est une petite voiture qui offre plusieurs des avantages que l'on retrouve dans les grandes voitures: amplement d'espace pour quatre adultes, un immense coffre pour le rangement des bagages, un châssis très rigide et une qualité de fabrication enviable et sans reproche. Ajouter à cela une version familiale bien dessinée et un format très pratique.
Mécanique
Tout comme la Golf, la Jetta propose une version révisée du 4 cylindres 1,8T qui développe maintenant 180 chevaux. Pour 2003, un nouveau VR6 de 200 chevaux est aussi disponible en version GLi. La version GLS est toujours offerte avec un moteur 4 cylindres, 2,0 litres de 115 chevaux et le 1,9 litre Diesel. Le 1,8T est offert uniquement en version GLS et le VR6 en GLX, et GLi. Vous me suivez toujours? La mécanique qui offre la meilleure harmonie avec le châssis est sans contredit le 1,8T qui file le parfait bonheur. Le Diesel suit de près. Nous n'avons pas eu l'occasion d'essayer le V6 (prometteur) et je ne sais pas ce que Volks attend pour reléguer les 2,0 litres aux oubliettes.