La nouvelle Volkswagen Passat GT, conçue par le centre d’ingénierie et de planification de Volkswagen en Amérique du Nord, a été dévoilée cette semaine au Salon de l’auto de Los Angeles 2016. Ce prototype pourrait bien devenir une nouvelle version de la berline intermédiaire allemande.
Au cours du développement de la voiture, Volkswagen a recueilli de nombreux commentaires de ses clients et concessionnaires aux États-Unis. Plus de 20 changements ont été apportés, à commencer par une calandre alvéolaire au fini noir avec des lignes d’accentuation rouges comme sur la Volkswagen Golf GTI. Soulignons également les parechocs distinctifs, les cadres de vitres en noir, le toit et le mince aileron arrière en noir, les phares à DEL, les feux arrière teintés, les 2 embouts d’échappement de forme trapézoïdale et les jantes Tornado de 19 pouces qui cachent partiellement des étriers de freins peints en rouge.
L’intérieur de la Volkswagen Passat GT présente des garnitures en fibre de carbone sur le tableau de bord et les portières, des sièges sport noirs et gris aux coutures contrastantes, un plafond noir et une garniture de console centrale au fini noir lustré.
Quant à la performance, le VR6 de 3,6 litres de Volkswagen développe ici 280 chevaux via une boîte à double embrayage DSG à 6 rapports assortie de palettes au volant. La suspension révisée abaisse la voiture d’environ 15 millimètres pour plus de stabilité.
