Plusieurs options, notamment des sièges avant chauffants, un toit-ouvrant, des capteurs pour la marche arrière, un lecteur à 6 CD, un système de navigation à DVD et écran large ACL intégré au tableau de bord, pourront êtres ajoutées à un coût additionnel. Des miroirs latéraux rabattables électroniquement et qui clignotent lors des virages feront aussi partie du groupe d'options.
Pour ce qui est de l'allure extérieure de la GTI, un choix de 10 couleurs, variantes de blanc, bleu, noir, rouge et gris, sera disponible. De plus, des jantes Imola de 18 pouces seront offertes en option.
La question du prix des options et du peaufinage de la fiche technique sera réglée et rendue publique à la fin du mois de septembre, pas très longtemps avant l'entrée en scène de la voiture. Les premiers exemplaires débarqueront dans les salles de montre d'Europe en novembre à un prix qui devrait se situer sous la barre de 25 000 E (40 000 $CA). Il est important de garder à l'esprit que le prix des voitures, en particulier des modèles compacts, est fixé de façon beaucoup plus élevée en Europe qu'au Canada, où l'on trouve certains des prix les plus bas pour de nouveaux véhicules à l'échelle de la planète. Alors, à quand doit-on s'attendre de voir arriver la nouvelle génération de la GTI de ce côté-ci de l'Atlantique? Il semble qu'il faudra prendre un peu notre mal en patience, puisque Volkswagen d'Amérique du Nord croit que le modèle courant de la Golf GTI n'a pas encore atteint sa date d'expiration. Pour ma part, je pense qu'un modèle 2006 est tout à fait réaliste.