Communiqué de presse
Source: Volvo
Volvo Car Corporation dévoilera la C30 de 2011 au Salon de l'auto de Francfort le 15 septembre, révélant un véhicule ayant une nouvelle ligne frontale et un châssis sport plus accentué, avec option de groupe R-Design. La C30 est une compacte premium deux portes à hayon vitré pouvant prendre à son bord quatre passagers. Le véhicule sera disponible au Canada au cours du premier semestre de 2010 et les prix seront annoncés à une date plus rapprochée de sa mise en vente.
La Volvo C30 est conçue pour répondre aux besoins des clients qui conduisent surtout en ville et qui exigent énormément de leur véhicule en matière de design, propriétés routières et personnalité.
« Depuis son lancement en 2006, la Volvo C30 a été fort appréciée pour son aspect tout à fait unique, dit Daniel Backman, directeur des produits pour la nouvelle Volvo C30. Cela s'applique particulièrement à la section arrière. Avec la nouvelle ligne frontale, on ressent que l'harmonie complète a été réalisée et que la personnalité de la voiture a été élevée à un niveau entièrement différent. La nouvelle carrosserie reflète encore mieux le comportement routier de la C30 - exaltant, direct et avec une attitude bien spéciale. »
Importants changements extérieurs
La révision de mi-cycle de la Volvo C30 est plus élaborée que d'habitude pour Volvo Cars. Toute la partie frontale a été redessinée, incluant les panneaux de carrosserie comme les ailes avant. Cela donne à la voiture un nouvel aspect frontal lui conférant une personnalité distinctive et séparant encore plus clairement la nouvelle C30 des Volvo S40 et V50.
« En intégrant davantage de relief au design, la section avant est devenue plus expressive et remarquable, affirme Fedde Talsma, concepteur en chef des carrosseries chez Volvo Cars. De pair avec les lignes inclinées des pare-chocs avant, les nouveaux phares renforcent l'impression de vitesse et de nature sportive de la voiture. »
La nouvelle calandre mise bien en évidence présente un motif unique et un plus gros logo de la marque du fer. Les prises d'air ont également été agrandies pour mieux s'apparenter à celles du XC60.
Source: Volvo
Volvo Car Corporation dévoilera la C30 de 2011 au Salon de l'auto de Francfort le 15 septembre, révélant un véhicule ayant une nouvelle ligne frontale et un châssis sport plus accentué, avec option de groupe R-Design. La C30 est une compacte premium deux portes à hayon vitré pouvant prendre à son bord quatre passagers. Le véhicule sera disponible au Canada au cours du premier semestre de 2010 et les prix seront annoncés à une date plus rapprochée de sa mise en vente.
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La Volvo C30 est conçue pour répondre aux besoins des clients qui conduisent surtout en ville et qui exigent énormément de leur véhicule en matière de design, propriétés routières et personnalité.
« Depuis son lancement en 2006, la Volvo C30 a été fort appréciée pour son aspect tout à fait unique, dit Daniel Backman, directeur des produits pour la nouvelle Volvo C30. Cela s'applique particulièrement à la section arrière. Avec la nouvelle ligne frontale, on ressent que l'harmonie complète a été réalisée et que la personnalité de la voiture a été élevée à un niveau entièrement différent. La nouvelle carrosserie reflète encore mieux le comportement routier de la C30 - exaltant, direct et avec une attitude bien spéciale. »
Importants changements extérieurs
La révision de mi-cycle de la Volvo C30 est plus élaborée que d'habitude pour Volvo Cars. Toute la partie frontale a été redessinée, incluant les panneaux de carrosserie comme les ailes avant. Cela donne à la voiture un nouvel aspect frontal lui conférant une personnalité distinctive et séparant encore plus clairement la nouvelle C30 des Volvo S40 et V50.
« En intégrant davantage de relief au design, la section avant est devenue plus expressive et remarquable, affirme Fedde Talsma, concepteur en chef des carrosseries chez Volvo Cars. De pair avec les lignes inclinées des pare-chocs avant, les nouveaux phares renforcent l'impression de vitesse et de nature sportive de la voiture. »
La nouvelle calandre mise bien en évidence présente un motif unique et un plus gros logo de la marque du fer. Les prises d'air ont également été agrandies pour mieux s'apparenter à celles du XC60.
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