L'ajout d'emblèmes "V8" sur le hayon arrière et la calandre rendra toute confusion impossible pour les passants. Impossible donc de méprendre le XC90 haut de gamme pour autre chose qu'un modèle de première qualité.
En somme, l'apport du V8 au modèle XC90 devrait augmenter les ventes de ce dernier de 15 000 unités par année, au dire de Volvo, les trois quarts allant au marché nord-américain. Attendez-vous de voir le nouveau modèle arriver dans les concessionnaires Volvo au début de l'année 2005.
Fiche technique (V8)
Fourchette de prix (PDSF approx.): 60 000 $ - 75 000 $
Silhouette: VUS cinq portes
Entraînement: moteur avant, traction intégrale
Moteur optionnel: V8 de 4,4 litres, 315 chevaux et couple de 325 lb-pi
Transmission: automatique à six vitesses avec mode manuel
Freins (avant/arrière): disque/disque, ABS et répartition électronique de la force de freinage (EDB)
Poids brut (approx.): 2 200 kg (4 850 lb)
Nombre de places: 7
Volume de chargement (sièges rabattus): 2 404 litres
Dégagement au sol (approx.): 218 - 226 mm
Capacité de remorquage (approx.): 2 250 kg (4 960 lb)
Consommation (ville/route): N/D
Garantie (mois/km): 48/100 000 (complète)
Proches compétiteurs: Acura MDX, BMW X5, Cadillac Escalade, GMC Envoy XL, Infiniti QX4, Lexus LX 470, Lincoln Aviator, Mercedes-Benz Classe-M, Oldsmobile Bravada, Volkswagen Touareg
Site Internet:www.volvocanada.com
Traduction libre : Auto123
