Auto123.com - On vous guide du rêve à la route

VUS et jeunes familles : le match parfait?

Le meilleur taux d'intérêt
Marc-André Hallé
Il y a quelques semaines, j'écrivais un blogue dans lequel je procédais à une introspection quant au choix du prochain véhicule pour ma famille. J'y mentionnais que je considérerais pour la première fois de ma vie piler sur mon orgueil de mâle viril et d'acquérir une minifourgonnette et ce, même si je préférais de loin les VUS et multisegments.

Je n'ai toujours pas effectué l'achat tant convoité, mais j'ai récemment eu la chance de faire un test que je voulais faire depuis belle lurette qui me guidera dans mon choix.

Ma femme, ma fille âgée d'un mois et moi sommes partis pour un long week-end au volant d'un Ford Edge Limited 2011. Mon objectif? Déterminer si les VUS/multisegments sont appropriés pour des gens dans la même situation que moi.

Ma conjointe, qui devait s'assurer que nous ne manquions de rien, m'a fourni une liste des choses nécessaires pour nos trois jours. J'ai donc pleinement utilisé les 912 litres d'espace de chargement (en moyenne ce qu'offrent les VUS intermédiaires) afin d'y loger ceci:
  • Trois sacs de dimensions moyennes (dont deux pour bébé) contenant les vêtements, couches et produits de toilette nécessaires;
  • Une balançoire pliable avec siège détachable;
  • Une petite glacière;
  • Une poussette;
  • Une couverture;
  • Un parc pour enfant;
  • Le sac à main de ma conjointe.
Ford Edge 2011 coffre
Photo: Marc-André Hallé/Auto123.com

Après une longue séance d'essai-erreur parsemée de moments de frustration, j'ai finalement réussi à fermer le hayon. Constat : la quantité d'objets était énorme pour seulement trois personnes. Avec un enfant de plus, j'aurais vraiment été mal pris!

Dommage, car le V6 de 285 chevaux m'a énormément plu lors des dépassements occasionnels et que la transmission intégrale a été très utile dans l'ascension de plusieurs côtes abruptes. De plus, la moyenne de consommation obtenue (10,2 L/100 km) m'a paru raisonnable considérant ce que j'avais en retour.

Tout cela combiné à une conduite agile, des sièges en cuir très confortables, une position de conduite donnant l'impression de dominer la route ainsi que SYNC/MyFord Touch – que j'ai adoré soit dit en passant - sont des éléments qui gagneraient plusieurs acheteurs. Mais ça n'a pas été mon cas.

Avoir à jouer une partie de Tetris pour charger le véhicule représente un désavantage de taille pour le père d'une famille naissante et qui prendra de l'expansion sous peu. Heureusement, d'ici quelques années, on reléguera la balançoire et le parc aux oubliettes.

En attendant, quelques solutions s'offrent à moi si je veux conduire un VUS à tout prix.

Je pourrais me tourner vers un véhicule imposant, mais en ais-je vraiment besoin pour parcourir les 50 kilomètres me séparant du bureau? Pas vraiment, surtout en sachant qu'un plus gros poids à déplacer nécessite une plus grosse mécanique, signifiant aussi que je devrai donner encore plus de mon argent durement gagné aux pétrolières.

Ford Edge 2011 valise
Photo: Marc-André Hallé/Auto123.com

Je pourrais aussi acheter un système de rangement Thule pour environ 1 000 $. Il ne simplifiera certainement pas les interminables séances de paquetage, mais me fera gagner assez d'espace lors des longs voyages en famille.

Je conclus donc que les VUS sont tout indiqués pour les jeunes familles la majorité du temps, mais qu'il faut faire preuve d'imagination et de patience lors de longs week-ends ou de vacances.

Cependant, les minifourgonnettes auront toujours un avantage de taille sur ces derniers, car ils évitent aux parents de se casser la tête pour maximiser l'espace de rangement disponible.
Marc-André Hallé
Marc-André Hallé
Expert automobile
None