Au cours des années 80, Volkswagen a construit plusieurs prototypes comportant deux moteurs dans un même véhicule. En Europe, quelques exemplaires de Volkswagen Scirocco ainsi construitesse sont même retrouvées en rallye. Ces voitures, pas très performantes mais extrêmement puissantes, ont rapidement été bannies de la course automobile peu après leur entrée, et une législation est entrée en vigueur pour empêcher les voitures à deux moteurs de participer aux compétitions. Volkswagen a donc abandonné la totalité des projets de voitures à deux moteurs qui sont rapidement tombées dans l'oubli.
Pas pour Tito et Fernando Toro, deux frères, qui travaillent ensemble au magasin EVOLUTION RACING, à Toronto. Dès la première année d'exploitation du commerce, Tito, le propriétaire, tenait absolument à présenter un véhicule qui n'avait pas son pareil, et cela, pas seulement au Canada mais partout en Amérique. C'est alors qu'il a trouvé une belle petite Golf MK2 verte à moteur VR6 1996. Bien sûr, Tito et Fernando avaient déjà une idée derrière la tête, et un autre moteur VR6 1997 attendait déjà d'être transplanté à l'arrière de la voiture.