Volkswagen Atlas Cross Sport
Voici un autre nouveau modèle figurant au palmarès des 10 habitacles de véhicules offrant les meilleures expériences d’utilisation en 2020. Vu qu’il s’inscrit dans un segment très populaire, le nouveau VUS intermédiaire pour cinq personnes doit se montrer très convaincant s’il veut se faire une place sur le marché.
Selon Wards, c’est réussi, du moins en ce qui concerne l’expérience utilisateur.
« L’Atlas Cross Sport coche toutes nos cases lorsque nous évaluons les véhicules en ce qui a trait à la connectivité, l’interface multimédia, les affichages, les commandes intuitives et les technologies d’assistance au conducteur embarquées qui nous emmènent vers l’ère des véhicules autonomes. »
– Tom Murphy, WardsAuto
Le Volkswagen Atlas Cross Sport a aussi été louangé pour ses cinq ports USB répartis dans l’habitacle, son chargement sans fil pour les téléphones, ses prises électriques sur et à l’arrière de la console, son système de commande vocale clair et la facilité de connexion des téléphones intelligents.
En analysant le système multimédia et son écran de huit pouces, Wards a apprécié la technologie tactile capacitive sur l’écran (vous évitant d’avoir à appliquer une pression du doigt), la présence des applications Apple CarPlay et Android Auto et la possibilité d’afficher les applis de votre téléphone sur l’écran. Ont également été cités l’impressionnant cockpit numérique dont les jauges virtuelles sont vraiment impressionnantes visuellement, ainsi que le système audio Fender avec 12 haut-parleurs pour gérer ses 480 watts.
La cerise sur le gâteau avec ce nouvel Atlas Cross Sport est le système d’alerte d’embouteillage (Traffic Jam Alert) qui offre une capacité de régulation adaptative de la vitesse au point de gérer automatiquement les arrêts et redémarrages complets, et ce, à des vitesses pouvant aller jusqu’à 60 km/h. Il s’agit d’une conduite autonome de niveau 2, extrêmement pratique pour ceux qui passent beaucoup de temps dans la circulation.
Voir aussi: Essai du Volkswagen Atlas Cross Sport : suivre le courant
