Auto123.com - On vous guide du rêve à la route

WEC: 33 voitures attendues pour les Six Heures de Spa

|
Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
La liste des participants aux Six Heures de Spa, deuxième manche du championnat du monde d’endurance qui se disputera le 5 mai prochain, a été publiée, avec notamment l’apparition en course des prototypes hybrides Audi et Toyota.

WEC Audi
Les Audi victorieuses à Sebring. (Photo: WRi2)

Après son doublé lors des 12 Heures de Sebring, manche inaugurale du championnat WEC, Audi fera une nouvelle fois figure de favorite.

À Spa, la firme allemande alignera pour la première fois deux prototypes hybrides R18 e-tron quattro, aux côtés de deux R18 Ultras diesel « classiques » alignées par les écuries Joest et Audi Sport North America.

La manche spadoise verra également le grand retour de Toyota, qui alignera pour la première fois en course son prototype TS030 aux mains de Alex Wurz, Nicolas Lapierre et Kazuki Nakajima.

On notera également les débuts (ou plutôt le retour) du prototype Dome S102.5 aligné par l’écurie Pescarolo, l’équipe française restant également fidèle à son prototype Pescarolo Judd s’étant distingué à Sebring.

WEC Spa-Francorchamps entry list
Liste des inscrits à Spa-Francorchamps.

En LMP2, on retrouvera le prototype HPD ARX-03b de l’écurie Starworks, victorieuse dans sa catégorie à Sebring avec Stéphane Sarrazin associé aux Américains Dalziel et Potolicchio, face à ses rivaux des écuries Signatech Nissan, Oak Racing ou Lotus, notamment.

Cinq voitures – dont trois Ferrari F458 -, se disputeront la classe GTE Pro, alors que huit véhicules composent le plateau de la catégorie GTE Am.


Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
Passionné d'automobile, il teste et compare des véhicules de différentes catégories avec l'œil du consommateur, garantissant des évaluations pertinentes et objectives.
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada