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WRC : Cavalier seul de Citroën et Loeb en Catalogne

Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Les C4 WRC de Sébastien Loeb et Dani Sordo dominent largement leurs rivales après les deux premières journées de course.

Vendredi soir, le champion du monde français, qui avait fait main basse sur toutes les spéciales de la journée, comptait plus de 15 secondes d'avance sur son équipier espagnol en fin à l'issue de la première étape.

Les Ford Focus WRC officielles de François Duval et Mikko Hirvonen pointaient ensuite à 41 et 44 secondes derrière Loeb, alors que le retard du 5e, Petter Solberg (Subaru), se montait à 1'47.

Samedi, les deux Citroën poursuivaient leur course en tête, même si leur domination se faisait moins insolente. Loeb ne s'adjugeait « que » deux spéciales, alors que Hirvonen s'en adjugeait une, et que Duval s'imposait par trois fois.

Solide leader, Loeb comptait samedi soir 27 secondes d'avance sur Sordo, 51 sur Duval et 1'04 sur Hirvonen. Derrière, c'est le gouffre, avec plus de trois minutes de retard pour Solberg, au volant d'une Impreza visiblement rétive sur l'asphalte catalan.

Coup de théâtre en catégorie Junior, avec la sortie de route dans la dernière spéciale du samedi du leader du championnat Sébastien Ogier (Citroën C2), qui comptait pourtant une bonne minute d'avance sur le Tchèque Martin Prokkop (Citroën C2), qui hérite ainsi du commandement.

Classement à l'issue de la deuxième étape :

1. Loeb-Elena (Citroën C4 WRC) en 2h49'22''8
2. Sordo-Marti (Citroën C4 WRC) à 27''50
3. Duval-Pivato (Ford Focus WRC) à 51''4
4. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus WRC) à 1'04''06
5. Solberg-Mills (Subaru Impreza WRC) à 3'06''9
6. Aava-Sikk (Citroën C4 WRC WRT Estonia) à 3'08'03
7. Atkinson-Prevot (Subaru Impreza WRC) à 3'42''7
8. Latvala-Anttila (Ford Focus WRC Stobart) à 3'46''1
Etc.
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
Passionné d'automobile, il teste et compare des véhicules de différentes catégories avec l'œil du consommateur, garantissant des évaluations pertinentes et objectives.
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada