Sébastien Loeb mène toujours le rallye de Bulgarie à l’issue de la deuxième journée, mais c’est Petter Solberg qui fut le grand dominateur du jour.
L’équipe Citroën avait envoyé Loeb en pneus tendres, des orages étant prévus pour l’après-midi. Finalement, la pluie annoncée n’est jamais arrivée, mais Loeb a pu remettre des pneus durs assez rapidement sans perdre de temps.
Sordo en revanche, dut composer toute la journée avec des pneus durs à l’avant. L’Espagnol perdait ainsi une grande partie de son avance sur Petter Solberg, qui a réduit son retard de 26’’8 à 4’’7 samedi soir.
Petter Solberg fut l’homme le plus rapide de la journée. Toujours 3e, le Norvégien a remporté toutes les spéciales de l’après-midi. La lutte pour la deuxième place sera serrée dimanche.
Après son erreur de vendredi, qui lui a fait perdre beaucoup de temps, Sébastien Ogier évolue en solitaire désormais dans ce rallye de Bulgarie, avec un gros écart sur Solberg, et un écart tout aussi conséquent sur son poursuivant, Mikko Hirvonen.
Hirvonen, qui place ainsi la meilleure Ford au 5e rang, a connu une matinée difficile, avant de se reprendre dans l’après-midi. Plus de problèmes en revanche pour Jari Matti Latvala sur la seconde Ford officielle, en proie à de gros ennuis de direction assistée lors des spéciales de l’après-midi.
Après sa sortie de route du vendredi, Kimi Raikkonen est reparti samedi matin avec la règle du superrallye. Le Finlandais s’est à nouveau montré très performant pour sa première apparition sur asphalte.
Classement à l’issue de la deuxième journée :
1. Loeb-Elena (Citroën C4 Wrc) en 2.12’49”3
2. Sordo-Marti (Citroën C4 Wrc) + 40”5
3. P. Solberg-Patterson (Citroën C4 Wrc) + 45”2
4. Ogier-Ingrassia (Citroën C4 Wrc) + 1’20”5
5. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus RS Wrc 09) + 2’50”4
6. Latvala-Anttila (Ford Focus RS Wrc 09) + 3’33”1
7. Andersson-Andersson (Ford Focus RS Wrc 08) + 4’35”8
8. Turan-Turan (Peugeot 307 Wrc) + 5’39”2
9. Wilson-Martin (Ford Focus RS Wrc 08) + 7’34”7
10. H. Solberg-Petrasko (Ford Focus RS Wrc 08) + 10’04”6
etc.
L’équipe Citroën avait envoyé Loeb en pneus tendres, des orages étant prévus pour l’après-midi. Finalement, la pluie annoncée n’est jamais arrivée, mais Loeb a pu remettre des pneus durs assez rapidement sans perdre de temps.
Sordo en revanche, dut composer toute la journée avec des pneus durs à l’avant. L’Espagnol perdait ainsi une grande partie de son avance sur Petter Solberg, qui a réduit son retard de 26’’8 à 4’’7 samedi soir.
Petter Solberg fut l’homme le plus rapide de la journée. Toujours 3e, le Norvégien a remporté toutes les spéciales de l’après-midi. La lutte pour la deuxième place sera serrée dimanche.
Après son erreur de vendredi, qui lui a fait perdre beaucoup de temps, Sébastien Ogier évolue en solitaire désormais dans ce rallye de Bulgarie, avec un gros écart sur Solberg, et un écart tout aussi conséquent sur son poursuivant, Mikko Hirvonen.
Hirvonen, qui place ainsi la meilleure Ford au 5e rang, a connu une matinée difficile, avant de se reprendre dans l’après-midi. Plus de problèmes en revanche pour Jari Matti Latvala sur la seconde Ford officielle, en proie à de gros ennuis de direction assistée lors des spéciales de l’après-midi.
Après sa sortie de route du vendredi, Kimi Raikkonen est reparti samedi matin avec la règle du superrallye. Le Finlandais s’est à nouveau montré très performant pour sa première apparition sur asphalte.
Classement à l’issue de la deuxième journée :
1. Loeb-Elena (Citroën C4 Wrc) en 2.12’49”3
2. Sordo-Marti (Citroën C4 Wrc) + 40”5
3. P. Solberg-Patterson (Citroën C4 Wrc) + 45”2
4. Ogier-Ingrassia (Citroën C4 Wrc) + 1’20”5
5. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus RS Wrc 09) + 2’50”4
6. Latvala-Anttila (Ford Focus RS Wrc 09) + 3’33”1
7. Andersson-Andersson (Ford Focus RS Wrc 08) + 4’35”8
8. Turan-Turan (Peugeot 307 Wrc) + 5’39”2
9. Wilson-Martin (Ford Focus RS Wrc 08) + 7’34”7
10. H. Solberg-Petrasko (Ford Focus RS Wrc 08) + 10’04”6
etc.