Nous en avions déjà parlé : Yamaha avait racheté l’idée de la voiture électrique T.25, conçue par l'ancien ingénieur de F1 Gordon Murray. Aujourd’hui nommée MOTIV-e, la voiture a été dévoilée par Yamaha en présence de monsieur Gordon Murray lui-même, au Royaume-Uni, dans le cadre du CENEX.
Vue pour la première fois l’an dernier au Salon de Tokyo, la MOTIV-e est une voiture électrique qui, malgré son gabarit réduit, est munie de certaines caractéristiques provenant de la F1 et qui atteint de nouveaux sommets en matière de sécurité, de légèreté et de dynamique de conduite tout en ayant une faible empreinte écologique.
Mesurant 2690 mm de long par 1470 mm de large, la microvoiture électrique peut atteindre 100 km/h en moins de 15 secondes et affiche une vitesse maximale de 105 km/h, pour une autonomie annoncée à plus de 100 milles, soit environ 160 kilomètres. Elle est équipée d’un moteur électrique Zytek qui ne pèse que 13 kilos et d’une boîte de vitesse à un seul rapport signé Vocis.
Source : Yamaha
Vue pour la première fois l’an dernier au Salon de Tokyo, la MOTIV-e est une voiture électrique qui, malgré son gabarit réduit, est munie de certaines caractéristiques provenant de la F1 et qui atteint de nouveaux sommets en matière de sécurité, de légèreté et de dynamique de conduite tout en ayant une faible empreinte écologique.
Mesurant 2690 mm de long par 1470 mm de large, la microvoiture électrique peut atteindre 100 km/h en moins de 15 secondes et affiche une vitesse maximale de 105 km/h, pour une autonomie annoncée à plus de 100 milles, soit environ 160 kilomètres. Elle est équipée d’un moteur électrique Zytek qui ne pèse que 13 kilos et d’une boîte de vitesse à un seul rapport signé Vocis.
Source : Yamaha
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