Premièrement un changement d'huile moteur aux 5000 km je trouve ca vraiment excessif de la part de suzuki ... les autres japonais sont aux 8000 km donc ils ont un sérieux retard sur ce point.
Ensuite un changement d'huile de différentiel aux 10 000 km ... ayoye ... je suis pas un expert, mais me semble que j'avais jamais vu un tel entretient à si faible kilométrage. Par exemple, en regardant les cédules dans mon livre de ma Corolla, chez Toyota c'est aux 64 000 km pour leurs véhicules 4RM (4Runner/Tacoma/Tundra/FJCruiser) et même délai pour le transfer case.









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