fiche d'identité
Le meilleur des deux mondes
Vous vous souvenez des voitures personnelles?
Il s'agissait de grosses autos luxueuses à deux portes qui, malgré de vagues prétentions sportives, misaient plutôt sur le confort.
Aujourd'hui, on parle plutôt de « coupés de luxe » et les Américains semblent avoir déserté ce créneau, au profit des constructeurs européens et japonais.
Acura est du nombre, avec le coupé 3.2 CL, qui a subi sa première refonte l'an dernier.
CARROSSERIE
La première génération du coupé CL fut introduite en 1996, sous sa forme actuelle, soit un modèle plus bourgeois que sportif, pouvant accueillir confortablement quatre passagers.
Il s'agissait en fait d'une version plus cossue du coupé Honda Accord, avec lequel il partageait plate-forme et organes mécaniques.
- Modèle : 3.2 CL
- Versions : de base ; Type S
- Segment : de luxe, moins de 50 000 $
- Roues motrices : avant
- Portières : 2
- Places : avant, 2 ; arrière, 3
- Sacs gonflables : 4, frontaux et latéraux
- Concurrence : BMW Série 3 coupé, Mercedes-Benz CLK 320, Volvo C70
Le meilleur des deux mondesVous vous souvenez des voitures personnelles?
Il s'agissait de grosses autos luxueuses à deux portes qui, malgré de vagues prétentions sportives, misaient plutôt sur le confort.
Aujourd'hui, on parle plutôt de « coupés de luxe » et les Américains semblent avoir déserté ce créneau, au profit des constructeurs européens et japonais.
Acura est du nombre, avec le coupé 3.2 CL, qui a subi sa première refonte l'an dernier.
CARROSSERIE
La première génération du coupé CL fut introduite en 1996, sous sa forme actuelle, soit un modèle plus bourgeois que sportif, pouvant accueillir confortablement quatre passagers.
Il s'agissait en fait d'une version plus cossue du coupé Honda Accord, avec lequel il partageait plate-forme et organes mécaniques.