Auto123.com - On vous guide du rêve à la route

Essai: Mazda5 2006 (extrait vidéo)

Essai: Mazda5 2006 (extrait vidéo)

En un mot : polyvalente Par ,

* Cliquez ICI pour visionner une vidéo sur la Mazda5 *


En un mot : polyvalente

Le budget est serré. La famille s'agrandit. Or, le temps est venu de remplacer la vieille Protegé. Quoi acheter? Oui, le plaisir de conduire est important, mais il faut commencer à considérer d'autres aspects. Il y a cinq ans, les possibilités étaient moins nombreuses. Aujourd'hui, les constructeurs automobiles proposent toutes sortes de solutions intéressantes aux petites familles, sous forme de minifamiliales polyvalentes ou encore de véhicules multisegments compacts. En Amérique du Nord, Mazda est à l'avant-garde de cette tendance.

En 2004, le constructeur japonais catapulte sa berline Mazda3 sur le
(Photo: Mathieu St-Pierre, Auto123.com)
marché. Dynamique, sportive et polyvalente, cette voiture peut tout faire. Mazda rejoue le même scénario en 2006, en nous offrant ce qui pourrait bien être le véhicule le plus européen en circulation sur nos routes. La toute nouvelle [link artid="31529"]Mazda5[/link] se veut à la fois « caméléonesque », agréable à conduire et abordable, le tout dans le but de plaire aux familles en expansion.

La version de base GS coûte 19 995 $, tandis qu'une GT à boîte automatique se vend à partir de 24 895 $. J'ai d'ailleurs fait l'essai d'une GT, mais avec boîte manuelle; son prix est de 23 895 $.

Esthétique

À l'exception du Tribute, tous les modèles récents de Mazda sont parmi les
(Photo: Mathieu St-Pierre, Auto123.com)
plus attrayants, chacun dans sa catégorie. C'est notamment le cas de la RX-8 et même de la Mazda3. Il ne faut donc pas s'étonner que les designers de Mazda soient capables de rendre cool une minifourgonnette compacte. En effet, si la MPV a l'allure la plus sportive de toutes les minifourgonnettes classiques, la Mazda5 a certainement le plus joli minois. Elle arbore de magnifiques roues en alliage, un visage expressif ainsi que d'élégants feux arrière à lentille claire. Ses panneaux sont bien assemblés et l'aspect de la peinture témoigne d'un travail minutieux.

(Photo: Mathieu St-Pierre, Auto123.com)
Les deux portes coulissantes sont l'élément le plus fascinant de la 5. Il faut remonter à la populaire Nissan Axxess du début des années 1990 pour trouver un petit véhicule aussi polyvalent et pratique. L'accès à la deuxième rangée de sièges est ultra-facile, grâce à une ouverture carrément béante. Pour atteindre la troisième rangée (oui, il y a bien trois rangées de sièges dans ce véhicule basé sur la Mazda3!), c'est un peu plus difficile. En outre, une fois qu'on y est parvenu, l'espace pour les jambes et les coudes est restreint.