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Porsche 911 2009

Marc Bouchard
Porsche 911 2009 Carrera S
Note
85%
DétailsFermer
  • Esthétique
  • Accessoires
  • Espace et accès
  • Confort
  • Performance
  • Conduite
  • Sécurité
  • Appréciation
  • Moteur puissant
  • Transmission PDK exemplaire
  • Direction précise
  • Suspensions rigides en mode confort
  • Visibilité
  • Boutons de changements de vitesse étriqués (PDK)
  • Places arrières inutilisables
  • Espace de chargement limité
Justin Pritchard
Porsche 911 2009 Carrera
Note
89%
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  • Esthétique
  • Accessoires
  • Espace et accès
  • Confort
  • Performance
  • Conduite
  • Sécurité
  • Appréciation
  • Superbe transmission
  • Excellente consommation sur la route
  • Style et exclusivité
  • Se conduit toute l'année
  • Dégagement pour les jambes
  • Accès serré avec les baquets sport
  • Banquette arrière symbolique
  • Options coûteuses
Michel Deslauriers
Porsche 911 2009 Carrera S
Note
82%
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  • Esthétique
  • Accessoires
  • Espace et accès
  • Confort
  • Performance
  • Conduite
  • Sécurité
  • Appréciation
  • Moteur puissant
  • On ne se lasse pas de la regarder
  • Excellent système de navigation
  • Prix élevé
  • Levier de vitesses manque de fluidité
  • Suspension très ferme
Marc Bouchard
Porsche 911 2009 Carrera 4S
Note
86%
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  • Esthétique
  • Accessoires
  • Espace et accès
  • Confort
  • Performance
  • Conduite
  • Sécurité
  • Appréciation
  • Transmission PDK efficace
  • Moteur puissant et souple
  • Direction sans reproche
  • Espace arrière
  • Peu d'espace de chargement
  • Boutons de changement de vitesse exécrables
  • Suspensions rigides même en mode confort
  • Ergonomie déficiente
Bertrand Godin
Porsche 911 2009 Carrera
Note
75%
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  • Esthétique
  • Accessoires
  • Espace et accès
  • Confort
  • Performance
  • Conduite
  • Sécurité
  • Appréciation
  • Tradition
  • Transmission
  • Moteur et couple
  • Pour célibataire
  • Aspect pratique
  • Pilotage à la limite
  • Commande de boîte
  • Prix, pas pour tous
Charles Renny
Porsche 911 2009 Carrera 4
Note
80%
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  • Esthétique
  • Accessoires
  • Espace et accès
  • Confort
  • Performance
  • Conduite
  • Sécurité
  • Appréciation
  • Puissante mais maniable
  • Décapotable plaisante à conduire (avec ou sans pare-vent)
  • Articulation rapide du toit
  • Dossiers un peu étroits pour les pilotes aux larges épaules
  • Design moins bien réussi avec le toit en place
  • Accès compliqué aux composantes du moteur
  • Espace de chargement limité