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Ford Mustang décapotable édition Guerrières en Rose 2008 : essai routier

Ford Mustang décapotable édition Guerrières en Rose 2008 : essai routier

Pour une bonne cause. Mais c'est une voiture pour les filles, d'accord ? Par ,

Le coupé sport américain qu'on appelle « pony car », est une race en voie de disparition. Et pourtant, Ford réussit brillamment à conserver la popularité de la Mustang en produisant d'innombrables versions à tirage limité. Introduite l'an dernier, l'Édition Guerrières en Rose est de retour pour 2008, et, pour chaque exemplaire vendu, Ford versera un don de 300 $ à la Fondation du cancer du sein.

Superbe. Mais je suis contraint de conduire une voiture rose cette semaine.

Notre voiture d'essai est argent et arbore de subtiles bandes décoratives ainsi que des emblèmes de ruban rose sur les ailes avant.

Ensemble décor des Guerrières attrayant
Cette édition spéciale est offerte dans un choix de trois couleurs : noir, argent et blanc. Notre voiture d'essai est argent et arbore de subtiles bandes décoratives de bas de caisse roses ainsi que des emblèmes de ruban rose sur les ailes avant.

À l'intérieur, les sièges en cuir et le volant gainé de cuir reçoivent des coutures roses, tandis que les tapis protecteurs sont brodés avec des rubans roses qui ne resteront pas roses longtemps. L'ensemble comporte également des jantes de 17 pouces et des phares antibrouillard montés dans la calandre, un élément emprunté de l'ensemble décor Pony.

Bon, mettons une chose au clair; pour moi, cette Mustang est rose mais pas trop, alors on ne rit pas de moi. Mais inévitablement, des gens dans les autres voitures autour regardent les bandes roses et me regardent ensuite. Quand le toit est monté, je baisse la fenêtre et je crie : « C'est le char de ma blonde ! ». Quand le toit est abaissé, par contre, je préfère m'exclamer : « T'es juste jaloux ! »

Mais quand même, au lieu d'une simple bande décorative sur le bas de la caisse, je crois que Ford aurait dû plutôt mettre le paquet : peindre l'entière voiture en rose ou y coller de larges bandes décoratives roses sur le capot. Je suis persuadé que les femmes aimeraient une apparence plus agressive, mais bon, je peux me tromper.

Non, ce n'est pas un V8.
Comme si les rubans roses n'étaient pas suffisants, le processus d'émasculation ne pourrait être complet sans l'absence du V8 enragé. La Mustang Guerrières en Rose n'est offerte qu'avec le V6 de 4 litres à SACT et la boîte automatique à 5 rapports. Mais je dois dire que ce groupe motopropulseur fait un travail magnifique et conserve une bonne partie du caractère de la Mustang à moteur V8.

Le V6 développe 210 chevaux et produit un couple de 240 livres-pied, suffisant pour propulser la voiture rose de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes, ce qui n'est pas si mal. Le moteur fait de son mieux pour imiter la voix rauque du V8 de 4,6 litres de la GT et fait même un effort respectable à cet égard.

La Mustang Guerrières en Rose n'est offerte qu'avec le V6 de 4 litres à SACT et la boîte automatique à 5 rapports.