Toxicomanogène
Tremblements. Problèmes de sommeil. Irritabilité. Agitation. Confusion. Dilatation des pupilles. Fréquence cardiaque élevée. Délire profond. Ça y est, je suis accro.
Si cette drogue affichait un prix exorbitant, et si je devais descendre une ruelle sombre pour m'en procurer auprès d'un truand qui me donnerait la chair de poule, on n'en discuterait même pas. Le problème, c'est que cette drogue en question est tout à fait légale, et l'on peut se la procurer dans un endroit chaleureux et bien éclairé, à un prix presque raisonnable.
La drogue à laquelle je suis dépendant s'appelle tout simplement G. Infiniti, la marque de luxe de Nissan, commercialise depuis 2003 cette bête qui profite d'une refonte cette année.
Encore plus de puissance
La G35x 2006 proposait une cavalerie de 280 chevaux, ce qui m'avait semblé plus que suffisant lorsque je l'ai conduite l'an dernier. En 2007, pas moins de 26 étalons supplémentaires se sont pointés dans l'écurie. Est-ce que la G en avait besoin ? Pas vraiment, mais bon, s'ils sont là, on va les prendre.
La voiture est très rapide, évidemment. En écrasant l'accélérateur au plancher, la G35 décolle sans faire de singeries grâce à la transmission intégrale et atteint les 100 km/h en plus ou moins 6 secondes. Hélas, la boîte de vitesses manuelle à 6 rapports n'est toujours pas offerte sur cette version.
Les reprises sont tout aussi impressionnantes : en tentant de doubler un poids lourd sur l'autoroute, j'ai enfoncé la pédale droite, et la G35x a rétrogradé de deux rapports tout en augmentant instantanément la cadence. J'ai donc dépassé le camion ainsi qu'une fourgonnette, trois voitures et ce que je crois être une formule 1... le tout accompagné de l'enivrant rugissement du moteur de 3,5 litres.
Pour chaque centaine de kilomètres parcourus, attendez-vous à devoir acheter 12,9 litres de carburant super sans plomb.
Tremblements. Problèmes de sommeil. Irritabilité. Agitation. Confusion. Dilatation des pupilles. Fréquence cardiaque élevée. Délire profond. Ça y est, je suis accro.
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| Le nouveau look de la G est plus mature et présente des lignes plus harmonieuses. |
Si cette drogue affichait un prix exorbitant, et si je devais descendre une ruelle sombre pour m'en procurer auprès d'un truand qui me donnerait la chair de poule, on n'en discuterait même pas. Le problème, c'est que cette drogue en question est tout à fait légale, et l'on peut se la procurer dans un endroit chaleureux et bien éclairé, à un prix presque raisonnable.
La drogue à laquelle je suis dépendant s'appelle tout simplement G. Infiniti, la marque de luxe de Nissan, commercialise depuis 2003 cette bête qui profite d'une refonte cette année.
Encore plus de puissance
La G35x 2006 proposait une cavalerie de 280 chevaux, ce qui m'avait semblé plus que suffisant lorsque je l'ai conduite l'an dernier. En 2007, pas moins de 26 étalons supplémentaires se sont pointés dans l'écurie. Est-ce que la G en avait besoin ? Pas vraiment, mais bon, s'ils sont là, on va les prendre.
La voiture est très rapide, évidemment. En écrasant l'accélérateur au plancher, la G35 décolle sans faire de singeries grâce à la transmission intégrale et atteint les 100 km/h en plus ou moins 6 secondes. Hélas, la boîte de vitesses manuelle à 6 rapports n'est toujours pas offerte sur cette version.
Les reprises sont tout aussi impressionnantes : en tentant de doubler un poids lourd sur l'autoroute, j'ai enfoncé la pédale droite, et la G35x a rétrogradé de deux rapports tout en augmentant instantanément la cadence. J'ai donc dépassé le camion ainsi qu'une fourgonnette, trois voitures et ce que je crois être une formule 1... le tout accompagné de l'enivrant rugissement du moteur de 3,5 litres.
Pour chaque centaine de kilomètres parcourus, attendez-vous à devoir acheter 12,9 litres de carburant super sans plomb.
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| Le V6 de 3,5 litres développe maintenant 306 chevaux. |