La Mazda2 est débarquée l’été dernier dans le but d’insuffler le « vroum-vroum » de Mazda et un brin de fraîcheur dans le marché canadien de la sous-compacte.
L’idée derrière la 2 était simple : construire une voiture qui impressionnerait les consommateurs pour qui les autres « modèles bon marché » sur la scène sont ennuyants, tant du côté du style que de la conduite. Afin de couper l’herbe sous les pieds des concurrents de l’un des marchés les plus âprement disputés au Canada, Mazda a travaillé d’arrache-pied pour s’assurer de faire la vie dure aux Toyota Yaris, Honda Fit et Hyundai Accent.
Ciel de nuit
La marque nipponne a souligné l’arrivée de sa dernière-née chez nous à l’aide d’un lot spécial de 500 modèles 2 « Yozora » exclusifs.
Yozora signifie « ciel de nuit » en japonais, voilà pourquoi elle est offerte exclusivement drapée d’une vive robe noire. Parmi les autres touches exclusives, notons des jantes supérieures chaussées de pneus performants, un énorme aileron, un embout d’échappement Mazdaspeed et une série de décalcomanies de différentes tailles et couleurs affichant fièrement le chiffre « 2 ».
Selon Mazda, l’édition Yozora de sa 2 offre les possibilités de personnalisation et les commodités que de nombreux amateurs du véhicule recherchent. Bref, un traitement alléchant, surtout lorsqu’il est appliqué à la petite carrosserie compacte de la 2.
Pas si petite que ça…
Et malgré cette petite carrosserie compacte, la 2 ne semble pas particulièrement petite du tout. L’habitacle peut aisément accueillir quatre adultes, pourvu que les plus grands prennent place à l’avant. Les conducteurs de taille moyenne et un peu plus grands que la moyenne ne s’y sentiront pas à l’étroit, et la ligne de vitre basse se traduit par une excellente visibilité tout en augmentant l’impression d’espace.
La 2 est également très manoeuvrable, facile à stationner et d’accès aisé. Elle jouit d’un climatiseur, de commandes au volant et de beaucoup de rangement à portée de la main, ainsi que d’une prise audio auxiliaire et d’une prise pour téléphone cellulaire. À l’arrière, on trouve un coffre étonnamment profond et une paire de sièges divisés rabattables. Il y règne une ambiance de modernité, de raffinement et de distinction.
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| Yozora signifie « ciel de nuit » en japonais, voilà pourquoi elle est offerte exclusivement drapée d’une vive robe noire. (Photo: Justin Pritchard/Auto123.com) |
L’idée derrière la 2 était simple : construire une voiture qui impressionnerait les consommateurs pour qui les autres « modèles bon marché » sur la scène sont ennuyants, tant du côté du style que de la conduite. Afin de couper l’herbe sous les pieds des concurrents de l’un des marchés les plus âprement disputés au Canada, Mazda a travaillé d’arrache-pied pour s’assurer de faire la vie dure aux Toyota Yaris, Honda Fit et Hyundai Accent.
Ciel de nuit
La marque nipponne a souligné l’arrivée de sa dernière-née chez nous à l’aide d’un lot spécial de 500 modèles 2 « Yozora » exclusifs.
Yozora signifie « ciel de nuit » en japonais, voilà pourquoi elle est offerte exclusivement drapée d’une vive robe noire. Parmi les autres touches exclusives, notons des jantes supérieures chaussées de pneus performants, un énorme aileron, un embout d’échappement Mazdaspeed et une série de décalcomanies de différentes tailles et couleurs affichant fièrement le chiffre « 2 ».
Selon Mazda, l’édition Yozora de sa 2 offre les possibilités de personnalisation et les commodités que de nombreux amateurs du véhicule recherchent. Bref, un traitement alléchant, surtout lorsqu’il est appliqué à la petite carrosserie compacte de la 2.
Pas si petite que ça…
Et malgré cette petite carrosserie compacte, la 2 ne semble pas particulièrement petite du tout. L’habitacle peut aisément accueillir quatre adultes, pourvu que les plus grands prennent place à l’avant. Les conducteurs de taille moyenne et un peu plus grands que la moyenne ne s’y sentiront pas à l’étroit, et la ligne de vitre basse se traduit par une excellente visibilité tout en augmentant l’impression d’espace.
La 2 est également très manoeuvrable, facile à stationner et d’accès aisé. Elle jouit d’un climatiseur, de commandes au volant et de beaucoup de rangement à portée de la main, ainsi que d’une prise audio auxiliaire et d’une prise pour téléphone cellulaire. À l’arrière, on trouve un coffre étonnamment profond et une paire de sièges divisés rabattables. Il y règne une ambiance de modernité, de raffinement et de distinction.
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| L’habitacle peut aisément accueillir quatre adultes, pourvu que les plus grands prennent place à l’avant. (Photo: Mazda) |