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smart fortwo passion cabriolet 2008 : essai routier

smart fortwo passion cabriolet 2008 : essai routier

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Une smart plus intelligente
Avouons-le ! Pour le prix, il y a beaucoup de bonnes petites voitures qui sont immensément plus pratiques et moins chères à entretenir que la smart.

Mais pour une raison irrationnelle, on est toujours prêt à débourser de l'argent sur des choses superflues. Nous payons pour suer comme des cochons dans le sauna et ensuite plonger dans l'eau froide au spa. Nous payons pour nous entraîner au gym quand on pourrait simplement aller jogger ou faire de l'exercice à la maison. Nous payons pour de l'eau en bouteille alors qu'elle coule à flot du robinet de la cuisine. C'est quoi notre problème ?

Le modèle 2008 est en réalité plus gros; il est plus long, plus large et repose sur un empattement plus long.

Eh bien, nous aimons être à la mode et suivre les dernières tendances, c'est ça notre problème. Et c'est ce qui identifie la smart. Une Hyundai à deux places avec un moteur de 70 chevaux ne devrait coûter que 9 000 $; cependant, la marque smart est actuellement à la mode. Alors, les gens sont prêts à payer les 15 000 $ ou plus pour s'en procurer une. En vaut-elle le coût ? La smart cabriolet peut-elle justifier son prix de 21 250 $ ?

Toujours aussi mignonne
La nouvelle fortwo ressemble tellement à l'ancienne qu'on doit y jeter un second regard pour les distinguer. Cependant, le modèle 2008 est en réalité plus gros; il est plus long, plus large et repose sur un empattement plus long.

La couleur de cette voiture d'essai est cataloguée comme rouge; cependant, c'est plutôt orangé, ce que je n'aime pas trop. La smart a ceci de particulier : pour la somme de 1 640 $, on peut commander un deuxième ensemble de panneaux de carrosserie parmi les six couleurs offertes.

Donc, si vous avez le goût d'un petit changement dans votre vie, votre smart peut facilement changer d'apparence. Les panneaux de carrosserie devront toutefois être changés à la concession, et l'opération coûte environ 240 $.

À l'intérieur, on a remplacé le tableau de bord difforme de l'ancien modèle par une disposition plus traditionnelle. Mais il est toujours recouvert d'un tissu stylisé, et je me demande pourquoi d'autres fabricants ne font pas de même; cela confère à la voiture une belle apparence et ne produit aucun reflet dans le pare-brise.

À l'intérieur, on a remplacé le tableau de bord difforme de l'ancien modèle par une disposition plus traditionnelle.