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Toyota Corolla SE 2006 (Extrait vidéo)

Toyota Corolla SE 2006 (Extrait vidéo)

La tranquillité d'esprit Par ,



La tranquillité d'esprit


Parfois, il est bon de revenir les deux pieds sur terre. Le monde de l'automobile est tellement rempli de bolides à faire rêver, comme l'Infinity
G35, la BMW Série 3, l'Audi A6, la Mercedes Classe B et la Chevrolet Corvette. Ces voitures sont fantastiques à conduire et à avoir dans sa cour, mais elles ont toutes un grand défaut: elles sont beaucoup trop dispendieuses pour que je puisse me les permettre. Pour le consommateur moyen, un véhicule qui coûte plus de 30 000 $ est hors de portée. Encore moins un modèle de 70 000 $. Alors, vers quoi pouvons-nous nous tourner? Y a-t-il quelque chose d'intéressant qui peut nous combler? Absolument! Pensons simplement aux smart fortwo, Honda Civic, Mazda 3 et Ford Focus. Et pourquoi pas la Toyota Corolla?

En voilà une qui est loin d'avoir la réputation d'une voiture amusante. Pour vous donner une idée, j'ai conduit trois Corolla depuis sa nouvelle refonte en 2003 et, à chaque fois que je m'assoyais au volant, j'étais étonné de voir à quel point elle savait me divertir. Pourtant, en relisant mes notes des années précédentes, je me suis rendu compte que j'avais écrit la même chose. Eh bien, je me suis laissé surprendre encore une fois...

La Toyota Corolla est une référence dans l'industrie automobile. C'est la deuxième voiture compacte la plus populaire au Canada avec 40 000 unités vendues par année - seule la Honda Civic la devance. Voici donc ce que j'en pense.

Le prix de la Corolla 2006 varie entre 15 715 $ et 24 445 $. J'ai fait l'essai une version CE avec l'ensemble SE; celle-ci se vend à 18 885 $.

Esthétique

Au chapitre du style, la Corolla ne prétend nullement vouloir remporter des trophées, mais elle ne vise pas non plus à offenser son public cible ni à compromettre son statut. Elle répond en fait parfaitement aux besoins de sa clientèle. Je dois admettre que je ressens un drôle de feeling quand je regarde la Corolla: on dirait que je la trouve plus belle et attirante parce que je sais qu'elle a une excellente réputation, qu'il s'agisse de sa fiabilité, de sa brillante conception ou de sa faible consommation d'essence. Concrètement, la carrosserie est revêtue d'une belle peinture uniforme et le seuil entre les panneaux est minime et régulier.

L'intérieur de la voiture est particulièrement bien configuré. Les boutons de la radio et du climatiseur sont gros et très lisibles. Il y a de nombreux petits compartiments de rangement. Par surcroît, l'habitacle et le coffre sont spacieux. Mon seul commentaire négatif concerne les sièges: les coussins sont trop courts et ne supportent pas assez les cuisses. Pour de longues promenades en voiture, cela peut devenir dérangeant. Du reste, toutes les places sont confortables.

Les matériaux qui composent le tableau de bord sont beaux et agréables au toucher. La qualité de l'assemblage et des finitions est parmi les meilleures que l'on peut avoir pour une voiture dans cette gamme de prix. J'aime beaucoup la partie centrale de couleur noire du tableau de bord.