Fiche d'identité
Modèle : Prius
Version : unique
Segment : petites
Roues motrices : avant
Portières : 4
Places : avant, 2 ; arrière, 3
Sacs gonflables : 2
Concurrence : Honda Insight, Volkswagen Golf TDi
prix de base . 29 990 $
L'écolomobile
C'est en décembre 1997 que Toyota a mis en vente sa première automobile à propulsion hybride: la Prius. Depuis l'an 2000, et 35 000 Prius plus tard, les Canadiens peuvent aussi s'offrir cette petite voiture très spéciale, mais en quantité extrêmement limitée, tout comme c'est le cas, d'ailleurs, avec sa seule rivale, la Honda Insight...
CARROSSERIE
La Prius ressemble à toutes les autres compactes. Elle est plus étroite qu'une Corolla et plus courte aussi, mais voilà tout. Son habitacle convient à quatre personnes et elle dispose même d'un coffre de volume raisonnable : ce sont là deux particularités importantes qui la distingue de l'Insight, cette biplace qui manque cruellement d'espace à bagages.L'intérieur de la Prius est tout aussi audacieux. Comme pour la petite Echo, l'ensemble de ses indicateurs se logent dans le haut de la partie centrale du tableau de bord. Plus bas, flanqué des buses de ventilation, un écran cathodique affiche le rendement énergétique du groupe moteur, son mode de fonctionnement ou, plus simplement, les réglages du système audio. Un gadget plutôt fantaisiste qui attire trop l'attention du conducteur...
Modèle : Prius
Version : unique
Segment : petites
Roues motrices : avant
Portières : 4
Places : avant, 2 ; arrière, 3
Sacs gonflables : 2
Concurrence : Honda Insight, Volkswagen Golf TDi
prix de base . 29 990 $
L'écolomobile
C'est en décembre 1997 que Toyota a mis en vente sa première automobile à propulsion hybride: la Prius. Depuis l'an 2000, et 35 000 Prius plus tard, les Canadiens peuvent aussi s'offrir cette petite voiture très spéciale, mais en quantité extrêmement limitée, tout comme c'est le cas, d'ailleurs, avec sa seule rivale, la Honda Insight...
CARROSSERIE
La Prius ressemble à toutes les autres compactes. Elle est plus étroite qu'une Corolla et plus courte aussi, mais voilà tout. Son habitacle convient à quatre personnes et elle dispose même d'un coffre de volume raisonnable : ce sont là deux particularités importantes qui la distingue de l'Insight, cette biplace qui manque cruellement d'espace à bagages.L'intérieur de la Prius est tout aussi audacieux. Comme pour la petite Echo, l'ensemble de ses indicateurs se logent dans le haut de la partie centrale du tableau de bord. Plus bas, flanqué des buses de ventilation, un écran cathodique affiche le rendement énergétique du groupe moteur, son mode de fonctionnement ou, plus simplement, les réglages du système audio. Un gadget plutôt fantaisiste qui attire trop l'attention du conducteur...