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Volkswagen Passat 2.0T 2008 : essai routier

Volkswagen Passat 2.0T 2008 : essai routier

L'élégance discrète Par ,

Dans notre monde, plusieurs choses, dont on n'a aucune idée du potentiel, cachent bien leur jeu. C'est un peu le cas de la Passat 2008. Son allure est d'une discrétion incroyable, elle se confond dans le parc d'automobiles dans l'anonymat le plus complet. Ce n'est que quand on est à ses côtés qu'on remarque à quel point cette berline a été élaborée avec le souci du détail qu'on retrouve dans des voitures allemandes dont le prix est habituellement plus élevé.

L'élément stylistique proéminent de la Passat est, évidemment, sa calandre chromée.

L'élément stylistique proéminent de la Passat est, évidemment, sa calandre chromée qui chute sur la partie centrale du pare-chocs avant. Cet attribut lui donne fière allure sans être excessif. Pour le reste, la carrosserie n'est pas fade, mais n'est certainement pas très inspirée puisqu'elle est en parfaite continuité avec le modèle précédent. La qualité de la finition est exemplaire, ce qui est fidèle à ce à quoi les Germaniques nous ont habitués.

L'intérieur est efficace grâce à une planche de bord grandement ergonomique sur plusieurs paliers. Comme il s'agit d'une voiture allemande, on ne peut pas s'attendre à un design exclusif et original; mais à tout le moins, c'est agréable au regard. Les matériaux utilisés sont de première qualité, et leur agencement est au-dessus de tout soupçon.

L'illumination de l'instrumentation en bleu vif, ce qui est maintenant un classique, réussit toujours son effet. Les commandes sont d'accès facile, et leur utilisation, simple. Il est important de noter que la qualité sonore de la chaîne audio est très impressionnante. L'intérieur n'échappe pas à la règle en termes de qualité d'assemblage; c'est sans reproche, et tous les petits détails sont exécutés dans la précision.

Tout est élaboré.
La Passat est une routière convaincue et performante dans ce domaine. Tout à bord est conçu pour créer une ambiance reposante. On se sent bien même après une longue route. L'espace est généreux et suffisamment dégagé pour les jambes ainsi que pour la tête. L'espace arrière est dans la bonne moyenne pour un véhicule de cette catégorie. Les sièges affichent un design bien réussi; en plus d'être confortables, ils offrent une bonne assise pour les cuisses et un bon appui sous les genoux.

L'intérieur est efficace grâce à une planche de bord grandement ergonomique sur plusieurs paliers.