Le moteur V10 de la M5 fera partie de la future M6. Le moteur V8 394 ch de la M5 2003 sera pour sa part installé sous le capot de la future M3. Qu'arrivera-t-il à l'agréable 6 en ligne de 333 ch tant acclamé des amateurs de la M3? On s'attend à ce qu'il soit intégré à l'avant du tablier de la Z4 M Roadster. Il pourrait également y avoir une version M du populaire VUS X3 ou même un M1 : malgré que certains amateurs de longue date de la Bimmer pourraient avoir quelque chose à dire à propos du nouveau modèle compact de la BMW arborant la plaque indicatrice la plus convoitée. Idéalement, un tel véhicule serait un coupé ou un décapotable, avec l'appellation M2.
Mais aussi plaisant que cela est que de spéculer, la seule chose qui est assurée est l'avenir de la future M5. On s'attend à ce qu'elle soit présentée dans les salles de démonstration européennes en automne, avec le modèle spécifié nord-américain qui suivra peu de temps après. Avec l'augmentation de puissance, attendez-vous à ce que le prix soit au-dessus des 105 500$ de l'an dernier. Quel que soit le prix demandé, chacun des exemplaires devrait trouver preneur.
Spécifications
·Type de carrosserie : berline 4 portes ;
·Configuration : moteur avant, propulsion ;
·Moteur : plus de 500 ch, plus de 450 lb-pi de couple, 40 soupapes, V10 DACT ;
·Transmission : manuelle 6 rapports (boîte séquentielle à 6 rapports en option) ;
·Freins (avant/arrière) : disque aux quatre roues, ABS ;
·Site Web : www.bmw.ca
