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Le système e-Corner de Hyundai, en vidéo

Hyundai - E-Corner
Photo : Hyundai
Le meilleur taux d'intérêt
Daniel Rufiange
Si jamais la compagnie offrait ce dispositif, pariez que certains acheteurs en seraient ravis.
Hyundai Ioniq 5 - E-Corner
Photo : Hyundai

- Hyundai partage une vidéo montrant sa technologie e-Corner en action.
- Le système permet de bloquer les roues dans un angle de 90 degrés pour faciliter quantité de manœuvres. 
- Hyundai n’a pas mentionné si elle avait l’intention de commercialiser cette innovation.

En janvier dernier, Hyundai présentait une nouvelle technologie nommée e-Corner. Cette dernière permet de faire pivoter chaque roue à 90 degrés pour faciliter n’importe quelle manœuvre de stationnement. 

Le genre truc dont tout le monde rêve pour se garer facilement là où l’espace est compté. 

Cette semaine, la compagnie a partagé une vidéo nous montrant un Ioniq 5 se garer en y allant d’impressionnantes acrobaties. 

Hyundai Ioniq 5 - Avant
Hyundai Ioniq 5 - Avant
Photo : Hyundai

Concrètement, en activant le système, il devient possible de bloquer les quatre roues dans une position à 90 degrés. Il est alors facile d’effectuer un stationnement en parallèle, la hantise de plusieurs conducteurs. Le système e-Corner peut également permettre de réaliser des virages serrés à 180 degrés en ne faisant pivoter que les roues arrière. Oui, il est aussi possible de faire tourner la voiture sur elle-même pour impressionner l’entourage. 

Le système e-Corner, qui est produit par la division Mobis de Hyundai, utilise des moteurs intégrés aux roues, ainsi que des systèmes de freinage et de direction par câble. Hyundai n’a pas indiqué si elle envisageait la commercialisation de masse pour sa technologie. Elle intéresserait assurément les consommateurs. 

Des questions de sécurité se posent, toutefois, quant à la solidité des trains roulants, vu leur capacité à pivoter de cette façon. 

Des questions que nous aurons l’occasion de poser aux concepteurs si jamais l’idée atteint la production. 

Daniel Rufiange
Daniel Rufiange
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 75 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 250 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque