Acura 1.7 EL
L'Acura 1.7 EL est une voiture plutôt spéciale. Elle est commercialisée uniquement au Canada et partage bien sûr tous ses éléments avec la populaire Honda Civic. Ceux qui voyaient la EL comme une voiture de luxe seront rapidement désillusionnés puisqu'il ne s'agit que d'une Civic berline qui reprend la mécanique du coupé Si, tout en possédant un équipement légèrement plus cossu.
Esthétiquement, la EL est une réussite. Ses garnitures de chrome, ses jantes en alliage et plusieurs petits détails qui lui sont propres la rendent très attirante. Pour une voiture à vocation économique, elle a de la classe. On peut facilement dire qu'elle est plus gracieuse que luxueuse.
Malgré son origine plutôt modeste, les concepteurs de la EL ont tout de même réussi à rendre son habitacle nettement plus accueillant que celui de la Civic, plutôt morose. Il comprend notamment des appliques de faux bois, un volant gainé de cuir, une grille du sélecteur de vitesse chromée et un éclairage orangé du plus bel effet.
Le confort de l'habitacle est correct sans plus. Ses sièges sont très fermes et ne possèdent pas un support latéral suffisant. De plus, il est difficile d'y trouver une position de conduite idéale puisque l'ajustement du siège en hauteur est minime, tout comme celui du volant inclinable. Il faut en plus ajouter à cela un appui-bras placé beaucoup trop bas qui rend son utilisation inutile. L'espace pour le conducteur et les passagers est cependant plus que convenable pour une voiture de cette taille. Malgré une assise trop basse de la banquette arrière, ses occupants bénéficieront d'un plancher plat, très agréable lorsqu'un troisième passager y prend place.