Acura MDX 2004
L'art de bien faire les choses
Conçu chez nos voisins du sud et assemblé au Canada, le MDX d'Acura en est maintenant à sa quatrième année sans changement majeur et déjà, il fait partie des doyens de la catégorie. Il faut dire qu'une panoplie de nouveaux utilitaires de luxe est apparue au cours des dernières années, venant tirer une part du gâteau dans ce marché sans cesse grandissant. En effet, pas moins de sept nouveaux concurrents se sont ajoutés à la catégorie des utilitaires intermédiaires de luxe, depuis un peu plus d'un an. Heureusement, le MDX est toujours dans le coup et même compétitif, au grand plaisir des concessionnaires.
Carrosserie
Le MDX est le genre de véhicule qui, grâce à une ligne discrète et bien équilibrée, passe facilement à travers les années. Imposant mais tout de même orthodoxe, le MDX n'est certainement pas un véhicule qui fait fuir la clientèle pour ses allures trop militaires. Son design ayant été totalement réussi lors de sa mise en marché en 2001, le MDX ne reçoit pour cette année que de légères, très légères modifications esthétiques, histoire de le conserver au goût du jour. On a donc sommairement redessiné les pare-chocs, les jantes, les phares avant et les feux arrière ainsi que modifié les sorties d'échappement. Ces quelques changements parviennent entièrement à faire paraître le MDX tout à fait actuel, si bien qu'on pourrait croire qu'il s'agit d'un nouveau modèle.
Habitacle
Si l'habitacle demeure totalement inchangé, c'est qu'il s'agit tout simplement d'une formule gagnante. La planche de bord est simple et bien conçue et le positionnement des commandes et des boutons est très ergonomique. J'ai cependant eu un peu de misère à m'adapter aux commandes du système de climatisation qui, partiellement reliées à l'écran servant notamment au système de navigation, deviennent parfois complexes. Mais dans l'ensemble, c'est efficace. Évidemment, la finition et la qualité des matériaux utilisés sont sans reproches. Il faut également mentionner que l'insonorisation du véhicule est surprenante, surtout lorsqu'on connaît la faiblesse du constructeur en la matière.
L'art de bien faire les choses
Conçu chez nos voisins du sud et assemblé au Canada, le MDX d'Acura en est maintenant à sa quatrième année sans changement majeur et déjà, il fait partie des doyens de la catégorie. Il faut dire qu'une panoplie de nouveaux utilitaires de luxe est apparue au cours des dernières années, venant tirer une part du gâteau dans ce marché sans cesse grandissant. En effet, pas moins de sept nouveaux concurrents se sont ajoutés à la catégorie des utilitaires intermédiaires de luxe, depuis un peu plus d'un an. Heureusement, le MDX est toujours dans le coup et même compétitif, au grand plaisir des concessionnaires.
Carrosserie
Le MDX est le genre de véhicule qui, grâce à une ligne discrète et bien équilibrée, passe facilement à travers les années. Imposant mais tout de même orthodoxe, le MDX n'est certainement pas un véhicule qui fait fuir la clientèle pour ses allures trop militaires. Son design ayant été totalement réussi lors de sa mise en marché en 2001, le MDX ne reçoit pour cette année que de légères, très légères modifications esthétiques, histoire de le conserver au goût du jour. On a donc sommairement redessiné les pare-chocs, les jantes, les phares avant et les feux arrière ainsi que modifié les sorties d'échappement. Ces quelques changements parviennent entièrement à faire paraître le MDX tout à fait actuel, si bien qu'on pourrait croire qu'il s'agit d'un nouveau modèle.Habitacle
Si l'habitacle demeure totalement inchangé, c'est qu'il s'agit tout simplement d'une formule gagnante. La planche de bord est simple et bien conçue et le positionnement des commandes et des boutons est très ergonomique. J'ai cependant eu un peu de misère à m'adapter aux commandes du système de climatisation qui, partiellement reliées à l'écran servant notamment au système de navigation, deviennent parfois complexes. Mais dans l'ensemble, c'est efficace. Évidemment, la finition et la qualité des matériaux utilisés sont sans reproches. Il faut également mentionner que l'insonorisation du véhicule est surprenante, surtout lorsqu'on connaît la faiblesse du constructeur en la matière.