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Voiture et VUS de l’année 2021 de l’AJAC : la Mazda3 et le Genesis GV80 honorés

L’Association des journalistes automobiles du Canada (AJAC) a annoncé aujourd’hui ses grands gagnants pour la Voiture canadienne et le Véhicule utilitaire canadien de l’année pour 2021. Les finalistes ont été annoncés il y a quelques semaines, rappelons-le, et nous étions sur les dents depuis. Voici ce que les votes des membres de l’organisation nous racontent.

Voiture canadienne de l'année 2021 de l'AJAC : Mazda3

Pour la deuxième année consécutive, Mazda remporte la palme dans la catégorie des berlines avec sa Mazda3. C’est la première fois qu’un modèle accomplit cet exploit ; chapeau au fabricant japonais.

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Mazda3 Turbo
Photo : D.Heyman
Mazda3 Turbo

Comme c’est le cas depuis de nombreuses années, la compacte Mazda3 est éminemment plaisante à conduire, frugale et bien construite. Mais pour 2021, Mazda a ajouté un moteur turbo à l’offre, un moteur qui peut délivrer jusqu’à 250 chevaux.

La Mazda a battu la Genesis G80 de nouvelle génération, ainsi que la nouvelle Kia K5, la réincarnation de la berline Optima du constructeur coréen.

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Véhicule utilitaire canadien de l'année 2021 de l'AJAC : Genesis GV80

La marque de luxe coréenne Genesis a peut-être perdu dans la catégorie des voitures, mais elle a battu tous ses rivaux pour le prix du VUS avec son nouveau GV80. Vous le connaissez, ce modèle qui a possiblement sauvé la vie de Tiger Woods et qui a connu un sérieux regain de popularité depuis.

Genesis GV80
Photo : D.Boshouwers
Genesis GV80

Quoi qu’il en soit, les membres de l’AJAC ont préféré le modèle de luxe, qui offre un rapport qualité-prix vraiment avantageux, au Kia Telluride, lui-même multiple gagnant de prix automobiles, et au Nissan Rogue de nouvelle génération et également un sérieux prétendant au titre cette année.

Le GV80 est le premier modèle utilitaire issu de la marque Genesis. Les acheteurs peuvent choisir entre un V6 de 3,5 litres (375 chevaux) et un 4-cylindres de 300 chevaux. L’objectif de ce modèle est d’offrir une conduite souple, un extérieur élégant et un intérieur raffiné pour un prix bien inférieur à celui des poids lourds allemands qui dominent le segment des gros VUS de luxe. Genesis fait face à tout un défi, mais le GV80 présente de solides arguments.

À voir aussi : Premier essai du Genesis GV80 2021 : enfant prodige

Innovations de l'année
La présentation d’aujourd’hui comprenait également la remise par l’AJAC de ses prix pour les innovations de l’année. Cette fois, l’organisme a récompensé le coussin gonflable de nouvelle génération de Honda qui se distingue par sa forme en V plutôt qu’en D, plus traditionnelle. Il est déjà utilisé dans certains modèles, notamment l’Acura MDX 2022 et l’Acura TLX 2021.

Sur le plan environnemental, un prix a été décerné à Ford pour son groupe motopropulseur PowerBoost qui est présent dans plusieurs versions de la camionnette F-150 2021. Essentiellement, ce système combine le moteur V6 EcoBoost (3,5 litres) avec un moteur électrique de 35 kWh pour offrir 430 chevaux, tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions.

Le prix de la meilleure innovation technique a également été décerné à Ford pour le générateur ProPower qui équipe le nouveau F-150.