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A.R.E. construit un camion à l'épreuve des tornades pour les « Storm Chasers »!

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Luc Gagné
La vie d’un chasseur de tornades n’est pas de tout repos. On voyage beaucoup et souvent dans des conditions difficiles. Entre autres lorsqu’il faut affronter des vents de 160 km/h et se protéger – et protéger tout son matériel – de grêlons gros comme des balles de baseball! Mais tout cela semble plus facile à faire lorsqu’on est au volant du A.R.E. TWISTEX Probe.

A.R.E. a transformé cette camionnette GMC Sierra 3500 2008 en véhicule pour chasseurs de tempête! (Photo: A.R.E)

À la demande du chasseur de tornades Tim Samaras, animateur vedette de la populaire série télévisée « Storm Chasers » produite pour Discovery Channel, la société américaine A.R.E. a mis au point un véhicule adapté à cette quête plutôt particulière; un véhicule qu’il peut même conduire dans l’œil de la tempête!

Un GMC Sierra 3500 2008 se trouve à la base du TWISTEX Probe. Il a été muni d’une boîte de caisse de la série « Deluxe Commercial Unit » (DCU) d’A.R.E. et d’une panoplie d’équipements conçus pour optimiser son efficacité dans les pires conditions climatiques. Cette quincaillerie très spéciale transforme cette camionnette à priori ordinaire en un robuste véhicule de service à bord duquel il devient possible de suivre les activités de scientifiques, chercheurs et fanatiques des tornades; une petite équipe bigarrée qui tente de produire les meilleurs tournages de tornades.

Tout pour la tempête!
Tim Samaras dirige TWISTEX (pour « Tactical Weather Instrumented Sampling in-near Tornados Experiment »), une équipe multidisciplinaire qui étudie la vitesse des vents, leur direction, leur temperature et une foule d’autres variables dans le but d’aider les météorologistes à comprendre l’origine des tornades les plus violentes et leur puissance.

Le dirigeant de TWISTEX est devenu chasseur de tornades il y a 10 ans, après avoir mis au point une sonde à tornade moderne qu’utilise son équipe actuellement. « Puisque ce genre d’appareil pèse près de 200 kilos et qu’il mesure environ 1 mètre de haut, une camionnette ordinaire ne pouvait satisfaire nos besoins, explique Samaras. Nous avions besoin d’un véhicule dans lequel ce matériel serait en sécurité. Voilà pourquoi nous avons demandé à A.R.E. de développer une caisse de 112 centimètres de haut répondant à nos besoins. »

Les spécialistes d’A.R.E. ont également modifié la boîte DCU fabriquée en aluminium de .035 en lui ajoutant des coffrets de rangement latéraux, adaptés à certaines petites sondes qu’utilise l’équipe de Samaras. À l’arrière, ils lui ont également greffé une plateforme monte-charge Tommy Gate Lift Gate d’une capacité de 680 kilogrammes. Toutes ses portes ont des poignées en T dotées de barillets de serrures Strattec, plus résistants, de même que des amortisseurs à gaz Suspa.

Le chasseur de tornades et vedette de la série télévisée « Storm Chasers », Tim Samaras, pose fièrement aux côtés du A.R.E. TWISTEX Probe. (Photo: A.R.E)
Luc Gagné
Luc Gagné
Expert automobile
  • Plus de 30 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 59 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 150 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque