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Plus de puissance et des retouches esthétiques pour l’Audi R8 2019

Audi R8 2019 | Photo : Audi
Le meilleur taux d'intérêt
Daniel Rufiange
Dans la version R8 Performance, la puissance du moteur franchira le cap des 600 chevaux

La R8 du constructeur allemand Audi arrive tranquillement à la fin de son cycle et aussi de sa carrière sous sa forme actuelle. Cela n’a toutefois pas empêché son créateur d’y aller de retouches pour la cuvée 2019. Ces dernières touchent la puissance, revue à la hausse, et l’esthétisme, où une petite mise à jour peut être observée.

Commençons par ce qui intéresse les amateurs du modèle et de performance en général, les ajustements mécaniques.

La R8 profitera toujours de son moteur V10 de 5,2 litres. Audi n’a pas publié de données le concernant, mais le magazine anglais Autocar affirme que la poussée passera de 533 à 562 chevaux et que le couple gagnera 10 livres-pieds pour en compter désormais 406. En gros, c’est une reprogrammation de l’ordinateur central qui permet ces gains. Autocar mentionne également que la puissance additionnelle va servir à compenser le poids supplémentaire ajouté au véhicule pour la réception d’équipement de gestion des émissions.

Quant au modèle V10 Plus, il prend maintenant le nom de R8 Performance. Son moteur voit sa cavalerie passer à 603 chevaux et 417 livres-pieds de couple et cette fois, le gain est attribuable à l’utilisation de titanium au niveau des soupapes.

Dans tous les cas, la puissance est relayée aux quatre roues (système quattro) via une boîte automatique à double embrayage comptant sept rapports.

| Photo : Audi

Le constructeur promet aussi que la direction offrira encore plus de rétroaction au pilote et que les distances de freinage ont été réduites. De nouveaux modes de conduite seront également livrables, soit sec, mouillé et neige.

Enfin, esthétiquement, les plus observateurs remarqueront une grille élargie à l’avant dont les extrémités se terminent sous les phares. À l’arrière, les prises d’air qui s’étendent sur la largeur de la voiture sont positionnées un peu plus basse alors que le diffuseur arrière emprunte un nouveau design.

La R8 2019 va faire ses premiers pas en Europe au début de la prochaine année. Par la suite, les versions qui nous sont destinées traverseront l’Atlantique.

Pour les collectionneurs, cette R8 pourrait devenir un item recherché. Une fois le modèle discontinué, il sera intéressant de voir de quelle façon elle se négociera dans les encans spécialisés.

Photos :Audi
Photos de l'Audi R8 2019
Daniel Rufiange
Daniel Rufiange
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 75 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 250 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque